Monat: April 2021

Carrera Kestrel – Restaurierung Doku Teil 3

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von Montagsflieger Dieter

Beide Flächenhälften liegen nach umfänglichen Schleifarbeiten bereit zum Bügeln. Dieses Mal wird mit einer Folie aus Fernost gebügelt und ich muss sagen, es geht, wenn man sich ein wenig eingearbeitet hat. Das Ergebnis ist für meine Ansprüche perfekt.

Die Haube (Foto #1 – Fotogalerie weiter unten) hat mich am meisten Arbeit gekostet, aber irgendwie ist sie nun passend. Da der Rumpf aus Ferran ist und dieser Werkstoff nahezu keinen Kleber zulässt, habe ich alle nötigen Teile im Rumpf geschraubt. Selbst Die Kupplung musste mit Schrauben befestigt werden.

Alle Kabel für die neuen Servos (Foto #3) sind verlötet und ein zentraler Flächenanschluß (Foto #2) ist eingebaut. Die Servos neuer Bauart haben nun ihren Platz im Rumpf und auch die Stromversorgung ist mit LiIo Zellen zeitgemäß.

Nach Montage der Flächen am Rumpf ist der Zusammenbau ohne Probleme erfolgt, nur 140 g Blei in der Nase und den Schwerpunkt ist auf 75 mm gelegt. Vor dem Erstflug habe ich die EWD auf 2  Grad eingestellt und durch das Pendelruder (Foto #4) ist beim Erstflug eine direkte Korrektur möglich. Das Seitenleitwerk ziert das Logo „Die Montagsflieger“ (Foto #5) und die Schutztaschen (Foto #6) für den sicheren Transport des guten alten Carrera Seglers sind gefertigt.

Was mir nicht gefällt ist das Spiel in der vor Jahrzehnten eingebauten Ausgleichsmechanik im Rumpf. Aber erst einmal fliegen und dann evtl. die Ruder im Rumpf direkt mit Servos anlenken.

Montagsflieger Robert wird sich auf seinen Erstflug mit meinem Jugendtraum freuen – das Modell ist restauriert und flugbereit. Auf den Erstflug und die weiteren Flüge sind wir Montagsflieger gespannt und warten auf die Augenweide am Himmel.

JOKER repariert und flugbereit

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Es war nach dem Crash von JOKER bei der ersten Landung gestern nur etwas Sekundenkleber und Zeit nötig, um das 3D-Druckmodell wieder flugbereit zu machen. Das macht man natürlich nicht auf dem Flugfeld, sondern lieber in aller Ruhe und mit zum Erfolg führender Konzentration in der heimischen Werkstatt. So spektakulär der Crash auch aussah, so leicht ging dann aber die Reparatur von der Hand und das Ergebnis ließ sich schon ein paar Stunden später nach dem Unglück sehen.

Da freut sich das Modellbauerherz über die sehr gute Belastbarkeit des Filaments „PLA+“.

JOKER wird bald wieder am Himmel zu sehen sein und wir dürfen uns sicher sein, dass wir weitere 3D-Druck Flugmodelle von Montagsflieger Udo sehen werden.

3D-Druck Segler JOKER Erstflug-Crash

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Montagsflieger Udo druckte und baute das Modell nach Datei/Plan von 3DLabPrint mit dem Filament „PLA+“ von eSun. Wenngleich der Crash bei der Erstfluglandung nicht von schlechten Eltern war, hatte dieses Erlebnis doch auch etwas Positives: Der Crash zeigte die hohe Belastbarkeit des 3D-Druckmaterials – beeindruckend. Im Ergebnis werden nur ein paar Tropfen Sekundenkleber nötig sein und JOKER ist wieder flugbereit.

Modelldaten JOKER

  • Spannweite: 1.710 mm
  • Gewicht : 1.110 g
  • Servos: 6 x 9g Standard
  • Motor:  SPITZ Brushless Motor 2830-09 1300KV
  • Akku: 3S – 1.350mA
3D-Druck Segler JOKER Erstflug – Video mit Untertitel

JOKER ist auch bekannt als alias Jack Napier, ein Mafiaboss und ein Feind von Batman im Film Batman von 1989. Die Rolle in dem Film spielte Jack Nicholson.

Pichler Modellbau Amethyst II – Erstflug

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Pichler Modellbau Amethyst II – Erstflug

Es ist doch noch gelungen, den im vergangenen Winter gebauten Segler Amethyst II, Holzbaukasten der Firma Pichler Modellbau, in die Luft zu bringen. Leicht ging der Bau damals von der Hand. Zu leicht war das Modell dann leider vorne oder hinten zu schwer, eben deutlich schwanzlastig. In dem ohnehin schon engen Rumpf passte noch so gerade etwas Blei, um den Segler flugbereit auszuwiegen. Ob das gelungen ist, kann sich der Interessierte in dem Video vom Erstflug unter dicken Wolken bei typischem Aprilwetter auf dem Dach der Region Rhein-Sieg ansehen.

Was bleibt nach erfolgreichem Erstflug? Das: Die Motorbremse wird aktiviert, dem Gas wird etwas Tiefenruder beigemischt und vor allem viel Freude mit dem Modell erleben.

Pichler Modellbau Holzbaukasten Amethyst II

Angaben der Firma Pichler Modellbau:
Der verbesserte Nachfolger des legendären Amethyst Seglers. Das Modell kann entweder als Segler oder Elektrosegler gebaut werden.

Technische Daten
Spannweite = 1260mm
Länge = 745mm
Fluggewicht = 250g (Elektrosegler)
Flächeninhalt = 16.5dm²
Flächenbelastung = 15.5g/dm²

Sonderzubehör (empfohlen)
Brushless Antriebsset Amethyst II, # 15027
LiPo Akku LEMONRC 350-2S, # C9450
Servo MASTER S706MG, # C6702

Bügelfolie
Oracover weiß
Oracover Light violett

Der Bau des Seglers im Herbst/Winter 2020 ist in einem eigenen Video dokumentiert.

Danke dem PichlerModellbau-Team für das Modell und die Unterstützung.

Die Montagsflieger im Fokus

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Buschtrottel bauten die Montagsflieger nach einem Bauplan von Thomas Buchwald im Winter 2020/2021.

Den Bauplan stellte und stellt immer noch die

Fachzeitschrift FlugModell kostenlos als Download zur Verfügung. Den kompletten Artikel dazu gibt es in der Ausgabe 12/2020 von FlugModell.

Gestartet wurde bei den Montagsfliegern mit dem Bau von zwei Modellen; inzwischen sind es mehr geworden. Der Buschtrottel hat sich auch in Varianten und Modifikationen bei den Montagsfliegern zu einem beliebten Modell gemausert. Er steht für unsere Freude am Modellbau/-flug und unseren Humor: Mindestens ein Trottel ist immer in unserem Fluggebiet.

Die Video-Baudokumentation in zwei Teilen ist beliebt und offensichtlich gerne besucht. Seit Veröffentlichung der Bau-Doku Teil 1 und 2 vor etwa einem halben Jahr, haben die Montagsflieger auf diesem Wege in ihren virtuellen Bastelräumen mehr als 12.000 Besucher gehabt. Das ist eine schöne Anerkennung der Arbeit und erst recht auch für den Konstrukteur Thomas Buchwald. Ihm und der Redaktion der Zeitschrift FlugModell gilt der besondere Dank der Montagsflieger.

Aktuelle Ausgabe 04+05 2021

Der Buschtrottel „nach FlugModell gebaut“ hat weltweit viele Freunde und so freuen sich die Montagsflieger darüber, dass die Buschtrottel der Montagsflieger demnächst bei FlugModell in einem Beitrag mit Videolink zu finden sein werden.

Der Redaktion Modellbau – FlugModell danken die Montagsflieger schon jetzt.

MPX Lentus Erstflug

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Bei den Montagsfliegern ging der neue Multiplex Lentus voller Erwartungen zum Erstflug an den Start. „Fliegt aus dem Karton“ war bei diesem Modell nicht, wie sonst bei Modellen der Firma Multiplex üblich, zu hören. Nein, es gab Probleme.

Inzwischen steht fest:

Das Problem

war eindeutig die zu große Einstellwinkeldifferenz,

da sich das Modell bei exakter Einhaltung des vorgegebenem Schwerpunkts beim Anstechtest extrem aufbäumte.

Multiplex Lentus Erstflug 29.03.2021

Problemlösung bei den Montagsfliegern im Team: Die Beilage eines von Montagsflieger Udo gedruckten 2 mm dicken Differenzringes, vorne bei der Befestigungsschraube eingesetzt, normalisierte das Flugverhalten umgehend.

Motte und Rabe – Zeitzeichen – 6. April – Geburtstag eines Fliegers

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ZeitZeichen – 6. April – Geburtstag eines begeisterten Fliegers – ein Gespräch unter Freunden #18

„Du Rabe, mein Vater hat heute im Radio die Sendung ZeitZeichen gehört.“ „Ja und? Gibt es auch etwas Erfreuliches oder sogar wieder Mehl im Supermarkt?“

„Erfreuliches Rabe, einen Geburtstag, heute am 6. April.“

„Und wer ist der Glücksknabe Motte, Dein Vater?“

„Nein, der nicht. Der mit dem offenen Eindecker, hier, schau mal, ich habe ein Foto von so einem Oldtimer. Das hat mir einer von den Montagsfliegern geschenkt.“ „Der Flieger kommt mir bekannt vor. Ein schönes Flugzeug. Hat Dein Geburtstagskind den Eindecker selber gebaut und kann der den auch fliegen?“

„Klar Rabe, den offenen Eindecker hat der selbst gebaut und geflogen ist der den auch.“ „Das hätte ich gerne gesehen Motte.“ „Der hat auch noch andere Flugzeuge gebaut, eine Spinne, sogar Flugzeuge mit zwei und gar drei Tragflächen, die sehen besonders schön aus, hier schau mal, das meine ich:

Von dem Roten hatte ich Dir schon erzählt. Die Geschichte, die mir Udo vom Geschäft erzählt hat, wie einer mit dem Dreidecker in den Zug eingestiegen und nach Süddeutschland gefahren ist.“

„Sag mal Motte, wie alt ist Dein Geburtstagskind eigentlich heute geworden.“ “ Über Einhundertdreißig Jahre ist der jetzt alt.“ „Motte, spinnst Du wieder? Deine Freunde vom Wiesen-Café sehen zwar verdammt alt aus, aber so alt nun auch wieder nicht.“ „Doch, wenn ich es Dir sage, mein Vater hat es im Radio gehört und das wird ja wohl stimmen.“ „Wenn Du es glaubst Motte. Wer ist das denn von Deinen Freunden im Wiesen-Café, kenne ich den , wie heißt der?“

„Rabe, der ist nicht vom Wiesen-Café und auch nicht einer der Modellflieger dort. Der hat vor vielen Jahren gelebt und ist schon lange tot. Der hat einen ganz langen Namen, ich habe ihn hier auf einen Zettel geschrieben:

Anton Herman Gerard Fokker, die sagen immer Anthony zu ihm. Der wurde vor vielen Jahren geboren, am 6. April 1890 auf Java. Das ist ganz, ganz weit weg; eine Insel in Indonesien, da gibt es auch Vulkane. Der Anthony war später in Holland, in Deutschland und sogar im Amerika und hat Flugzeuge gebaut, gestorben ist der vor vielen Jahren, 1939, einen Tag vor Heiligabend in New York.“

„Ja Du kleiner Schlaumeier. Ganz der Vater, würden jetzt meine Mutter und ihre Freundin Brigitte sagen. Motte, das schaue ich mir alles selber mal in Ruhe an, wer dieser Fokker [Link Wikipedia] ist. Mein Onkel Wilhelm kennt den bestimmt und wenn ich dem von unserem neuen Freund Anthony erzähle, wird mein Onkel begeistert sein, wofür ich mich inzwischen interessiere, eben nicht nur für mein Handy, sondern für Flugzeuge von unserem neuen Freund Anthony.“

Foto: Wikipedia- Gemeinfrei

„Dein Onkel Wilhelm ist ja auch recht alt, der kennt den Anthony bestimmt. Rabe, ich muss jetzt los. Bis bald mal wieder, ich bin heute zu einer Geburtstagsfeier eingeladen. Anthony ist nicht der Einzige, der heute Geburtstag hat.“

Gespräche unter Freunden