Monat: März 2022

Motte und Rabe – die Verrückten sind wieder mitten uns

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Motte, die Verrückten sind wieder mitten uns – ein Gespräch unter Freunden

„Du Motte, ich mußte heute für meine Mutter in den Supermarkt und einkaufen.“ „Gummibärchen, Rabe?“ „Nein Motte, meine Mutter hatte mir eine lange Liste mit Zutaten für einen Kuchen mitgegeben. Den woltte sie heute backen, ihre Freundin Brigitte kommt wieder zum Kaffeeklatsch.“ „Ich wußte gar nicht, dass Deine Mutter backen kann. Kriegen wir von dem Kuchen etwas ab Rabe?“

„Motte, ich fürchte, es wird keinen Kuchen geben, weder für meine Mutter, noch für ihre Freundin Brigitte, nicht für mich, ganz bestimmt auch nicht für Dich.“ „Aber warum denn Rabe?“

„Weil es im Supermarkt kein Mehl mehr gibt und stell Dir mal vor: Ein einzelnes Paket lag da noch, ganz unten im Regal, und als ich mir das gerade für meine Mutter nehmen wollte, schob mich so ein Typ an die Seite: Geh mal an die Seite Kleiner, das ist mein Paket.“ „Und Du Rabe?“

„Aber ich war doch zuerst hier und meine Mutter will damit einen Kuchen backen. Dann hat er mich nur noch weggeschoben, das letzte Paket Mehl gegriffen und in seinen Einkaufswagen gelegt. Da lagen schon fünf Pakete Mehl drin, das habe ich genau gesehen.“

Bildquelle: Lizenzfrei auf pixabay.com

„Der ist doch wohl von allen guten Geistern verlassen Rabe, wofür braucht der denn so viele Pakete Mehl?“ „Für den Weltuntergang. Der hamstert Motte, der denkt erst einmal nur, aber nur an sich. Der ist nicht der einzige beknackte Erwachsene. Ich glaube, die Verrückten sind mitten unter uns. Wir müssen auf uns beide aufpassen Motte. Gut dass wir Freunde sind.“

„Dann gehen wir eben zu den Montagsfliegern in das Wiesen-Café, die sind in Ordnung und die haben immer Kuchen, den leckeren von der Moni aus der Hofbäckerei. Rabe, Deine Mutter kann ja mit ihrer Freundin Brigitte dort ihren Kaffeeklatsch halten. Die Moni hat bestimmt noch genügend Mehl für ihre Kuchen im Wiesen-Café.“

„Motte, wir gehen einfach mit meiner Mutter und Ihrer Freundin Brigitte Zum Botterblömche und schauen den Modellfliegern wieder zu. Du musst Dich dann aber benehmen Motte.“

„Klar, ich bin dabei. Sage Deiner Mutter nur: Mein Vater war da schon mal und meint, draußen haben die nur Kännchen, aber vom Feinsten, so wie Monis Kuchen.“

Gespräche unter Freunden

Jugendfliegen FLIDL Huckepack

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Jugendfliegen FLIDL Huckepack

Jugendfliegen im Alltag, das macht allen Beteiligten Freude. Geübt hatte Johannes in den vergangenen Tagen schon einiges und dabei an Sicherheit gewonnen. Heute wird der FLIDL Segler Huckepack in die Höhen mit Bernds Hochdecker gebracht. FLIDL liegt auf der Eigenkonstruktion und wird von zwei Gummibändern gehalten. Über ein Servo werden die Gummis in der Höhe gelöst und der FLIDL Segler ist frei, segelt, gesteuert vom Erstklässler Johannes, der ihn auch schön landet.

Diese Schule macht ihm offensichtlich Spaß; am Nachsitzen nimmt er hier freiwillig teil.

SWIFT S1 von Topmodel cz – Erstflug nach Umbau

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SWIFT S1 von Topmodel cz – Erstflug nach Umbau

Ursprünglich war das Modell SWIFT S1 aus dem Hause Topmodel cz von Montagsflieger Ralf mit einem Klappimpeller und einem Einziehfahrwerk ausgestattet und hatte ein entsprechend hohes Gewicht. Der Sound bei laufendem Impeller war durchaus mit dem einer Turbine vergleichbar. Das Modell startete Ralf in dieser Konfiguration vom Boden.

Im Team haben die Montagsflieger Ralf und Dieter in den vergangenen Wochen das Modell auf einen Brushlessantrieb umgerüstet und das Einziehfahrzeug durch ein festes Rad ersetzt. Die Maschine ist dadurch wesentlich leiser und leichter geworden.

Spannung lag in der Frühjahrsluft; alle warteten auf den Erstflug nach dem Umbau mit einem Start voller Kraft aus den Armen von Bernd, wir schauen zu:

Modelldaten:

  • 3.140 mm Spannweite
  • 1.740 mm Länge
  • 6.500 g Gewicht
  • GFK-Rumpf
  • Hacker A50 12L Glider
  • GM 18 X 13
  • Akku Lipo Hacker TopFuel Eco-X 4500 6S

F-Schlepp mit LO100 E-Segler

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F-Schlepp mit LO100 E-Segler

Zu seinem E-Kunstflugsegler LO100 hat Montagsflieger Dieter ein besonderes Verhältnis, nicht zuletzt wegen der Abenteuer beim F-Schlepp, die er kürzlich mit dem Modell erlebte.

Aufgeben? Damit spielten seine Gedanken. Bei allem Zweifel hieß es am Ende der Fahrt im Gedankenkarussell: Never give up!

Mit Unterstützung, Rat und Tat stellte sich der Erfolg ein und Dieter sagt heute:

„Nach mehreren kritischen Situationen mit meiner LO 100 habe ich mir Rat vom Konstrukteur Jörg Janßen aus Hünfeld eingeholt. Jörg hat mir vor ca 3 Jahren den genialen Rippensatz für meine LO 100 gefräst. Das Profil NACA 2414 war meine persönliche Wahl . Leider wurde ich nie warm mit dieser LO 100 und im Gegensatz zu Montagsflieger Robert, der diese Machine perfekt flog, hatte ich jedesmal einen Riesenrespekt, diese selber zu fliegen.

Sie war für mich kritisch im Abreißverhalten und musste relativ schnell geflogen werden. Nach mehreren Rücksprachen mit Jörg Janßen kam von ihm der Rat, doch mal ein HQ 2-12 auf dieser LO 100 auszuprobieren. Der Frässatz kam im letzen September 2021 zu mir, ein Frässatz wie ein Lego Bausatz, präzise, passgenau und einfach zu bauen. Gesagt getan, ich habe diese Flächen neu gebaut und vor kurzem an unserem Schlepper gehabt, mit wirklichem Pech beim Schlepp (… aber wehe, wehe, wenn ich auf das Ende sehe).

Ich wollte schon aufgeben, aber Montagsflieger Bernd gab mir wertvolle Tipps, z.B. mit der Klappenstellung beim Start und in der Luft.

Und siehe da endlich, ja endlich nach fast 3 Jahren habe ich eine LO 100 wie ich sie mir vorstellte. Das Video gibt meine erste Flugerfahrung wieder. Ich bin gespannt was Robert zur neuen Konfiguration sagt.

Danke hier an den Konstrukteur Jörg Janßen für den genialen Fräsbausatz und an Montagsflieger Bernd für die wertvollen Tipps.“ Montagsflieger Dieter

Das Wiesen-Café hat wieder geöffnet, Rabe

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Das Wiesen-Café hat wieder geöffnet, Rabe – ein Gespräch unter Freunden

„Rabe, ich habe es Dir doch gesagt: Sobald die Sonne scheint, sind die mit den Modellflugzeugen wieder draußen. Schau nur, was da los ist. Ist das nicht schön?“ „Ja, Motte.“

„Und schau, das Wiesen-Café Zum Botterblömche ist auch geöffnet, Kekse, Kuchen, Getränke, alles da.“

„Haben die auch Gummibärchen, Motte?“ „Ich habe noch keine gesehen, aber der Kuchen sieht verdammt lecker aus, der duftet bis hier.“ „Die scheinen nett zu sein und so einer in unserem Alter ist auch dabei. Guck, der hat ein eigenes Modellflugzeug und wie der schon damit fliegen kann.“

„Rabe, komm wir gehen einfach dahin und fragen, ob wir auch etwas von dem Kuchen haben dürfen.“ „Da gehe ich ganz sicher mit Motte. Die so gesunden Äpfel von meiner Mutter bin ich langsam leid. Ich brauche mal etwas Anständiges.“

„Da Rabe, schau, die haben nicht nur Leckereien und lassen es sich gut gehen, die haben mehrere, verschiedene Modellflugzeuge, große, kleine, mit Motor, ohne Motor, die ziehen die mit einem Seil hoch oder, schau nur der Junge, die fliegen sogar Huckepack. Und Spaß haben die auch.“

„Motte, was meinst Du, ob wir da mal fliegen dürfen? Guck, die haben auch einen Lilienthal wie wir den bekommen; ich von meinem Onkel Wilhem und Du einen von Deinem Vater.“

„Hast Du eigentlich noch Handyverbot, Rabe?“ “ Nein Motte, das ist vorbei. Ich habe mein Handy dabei und vorhin auch schon ein paar Bilder von den Fliegern gemacht. Hier schau.“

„Rabe, ich glaube bei denen sind wir richtig.“

Gespräche unter Freunden

Planeprint 3D Druck 4 Flap Wing Glider RISE

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Planeprint 3D Druck 4 Flap Wing Glider RISE

Montagsflieger Udo hat sich wieder Teile für einen E-Segler aus der Düse seines 3D-Druckers gedrückt und zusammengebaut: den RISE mit einer Spannweite von 2.350 mm; ein Vier-Klappen-Segler mit einem Fluggewicht von 846 g. Das Modell ist mit einem STF-Datensatz von Planeprint.com gedruckt. Filament: hauptsächlich LW-PLA der Firma Color Fabb; etwas PLA+ der Firma e-SUN und TPU (NINJAFLEX).

Wir schauen beim Erstflug des Modells zu. Die Anlaufschwierigkeiten des eingebauten Brushless-Motors sind behoben. Der eingebaute Motor, Spitz C28322-27, ist zu schwach, um den Klapppropeller zu drehen. Der Motor ist inzwischen durch einen Spitz C2830-14 mit 850Kv ersetzt.

Modelldaten

  • Spannweite: 2.350mm
  • Gesamtgewicht: 846g
  • Motor: Spitz C2830-14 850Kv
  • Regler: Yuki 12A
  • Akku: LemonRC 850mA-3S
  • Servos: 2 x Sumo 1109MG & 4 x DHV56MG

Jugendfliegen – Früh übt sich

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Jugendfliegen – Jugendförderung – Früh übt sich, wer ein Meister werden will

Früh übt sich, wer ein Meister werden will: Klassisch, im Team, mit einem über zwei Achsen gesteuerten Wurfgleiter, der etwas aushält.

Da geht es um erste Erfahrungen und Lernerfolge, auch wenn sie noch so klein sind: Alles dabei im Beutel „Fette Beute“, Fernsteuerung, geladener Akku, in der Hand das fast mannsgroße Modell, auf der Nase die Sonnenbrille. Sender einschalten, Akku im Modell anschließen, Funktionstest, Seitenruder, links, rechts, Höhenruder, hoch, tief? Alles ok! Andreas, Dieter und Johannes fliegen im Team an einem sonnigen Frühlingsnachmittag.

Der junge Flugschüler Johannes macht schnell Fortschritte, macht auch mal eine Pause, stärkt sich im Wiesen-Café „Zum Botterblömche“ mit Muffins und einem Getränk. Er hat Freude und spielerisch Erfolg. „Noch einmal?“ „Nein.“ Ist die Antwort von Johannes am späten Nachmittag und es ist gut, dass der Youngster auch Nein sagen kann.

Den Eltern, seinem Bruder und seinen Freunden hat Johannes sicherlich viel zu erzählen.

Nach den schönen, aber auch angenehm anstrengenden Erlebnissen wird er zu Hause in seinem Bett gut schlafen und vielleicht davon träumen:

Mein Bett ist ein Flugzeug1)

1) Frei nach dem Buch „Mein Bett ist ein Boot“

  • Der Versgarten eines Kindes
  • Robert Louis Stevenson
  • Lappan Verlag 2002
  • ISBN 978-3830310624

Huckepack mit Lilienthal 40 und LIDL Glider

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Huckepack mit Lilienthal 40 und LIDL Glider – Jugendförderung – Jugendfliegen

Der Frühling ist da, blauer Himmel, angenehme Temperaturen, etwas Süd-Ost-Wind und es ist Montag. Die ungemütlichen Tage der vergangenen Wochen sind endlich vorbei; die Sonne scheint.

Die Wetterberichte für die nächsten Tage stimmen uns und den Gimpel, auch Dompfaff genannt, froh.

Montagsflieger achten Umwelt und Natur

Gimpel – Vogelportrait beim NABU

Die letzten Tage gingen nicht tatenlos vorbei; sie wurden zum Basteln genutzt. Für seinen Eigenbau Hochdecker, den so genannten „kleinen Schlepper“ hat Montagsflieger Bernd einen Huckepackaufsatz konstruiert und gebaut. Der Aufsatz sollte sich heute in der Praxis bewähren und gleich zwei Segler, den Lilienthal 40 von Aero-naut Modellbau und einen FLIDL, einen ausgebauten LIDL Glider in die Höhe unter die strahlende Sonne bringen.

Der FLIDL war im Rahmen unserer Jugendförderung von Montagsflieger Bernd in diesem Monat kurzum zum zweiachsigen RC-Segler ausgebaut worden. Die nötige Fernsteuerung, Akkus und Ladegerät wurden unserem jüngsten Nachwuchspiloten Johannes übergeben und gleich mit Erfolg ausprobiert.

Huckepack im Frühling

  • Hochdecker Eigenbau
  • Lilienthal 40
  • LIDL Glider FLIDL
  • Gimpel – Dompfaff

LIDL Glider 2018 NurFLIDL E-Version

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LIDL Glider 2018 NurFLIDL E-Version

Seit Jahren haben Modellbauer und -flieger Freude an den LIDL Glidern aus EPP, die mit Kreativität und geschickter Hand zu RC-Modellen umgebaut werden. Einmal im Jahr geht der Run online und/oder in den Filialen einer Supermarktkette auf die Kartons mit den Seglern zu einem Kaufpreis von unter 10 Euro los. So mancher steht dabei schon fast im Verdacht, so genannte Hamstereinkäufe zu machen, wenn er gleich mehrere Kartons auf seinen Armen stapelt. Zu Hause wird geschnitten, gestreckt, geklebt, abgeschnitten, ausgehölt, angebaut. Es ist beeindruckend was aus einem einfachen, preiswerten Segler aus EPP entstehen kann.

Da entstehen Zweiachssegler, Dreiachssegler, mit Haken, mit Brushless, mit Motoraufsatz, mit Impeller, Flächen werden gepfeilt, nach vorne, nach hinten, Seitenruder geändert, gedoppelt, angewinkelt. Es scheint alles möglich zu sein. Wer sich mit dem Thema beschäftigt, kommt um die Gruppe Flybrei mit gleichnamigen youtube-channel nicht herum. Die Jungs zeigen wie es geht, auch wie man Spaß haben kann und informieren in ihrem Kanal verlässlich ob und ggfl. wann im Jahr LIDL-Segler wieder angeboten werden. Und dann heißt für viele: Ab in den Laden.

Wir haben in unserer Gruppe verschiedene RC-Umbauten des LIDL Seglers. Das jüngste Modell, ein einfacher RC-Zweiachssegler ist das Schulungsmodell für den Jüngsten, den siebenjährigen Johannes unter unserem Nachwuchs.

Schauen wir uns jetzt aber noch einmal einen der ersten Umbauten bei uns an, die E-Version aus dem Jahr 2018 von Montagsflieger Bernd.

Grundkonstruktion NurFLIDL von Robert Schweißgut

Fokker DR1 Depron Parkflyer – auf Reisen

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Fokker DR1 Depron Parkflyer – auf Reisen – ein Gespräch unter Freunden

„Motte, ich habe mir den Holzbaukasten Lilienthal in dem Modellbaugeschäft gestern angesehen. Der hat mir gefallen und ich werde ihn mir von meinem Onkel Wilhelm zum Geburtstag wünschen.“ „Dann freue ich mich für Dich, Rabe.“ „Der Udo vom Geschäft hat mir erzählt, dass er auch gerne bastelt.“ „Ich weiß, Rabe, der hat sogar mal ein rotes Modellflugzeug mit drei Flügeln gebaut.“ „Hat er mir erzählt, Motte.“

„Und hat er es Dir auch gezeigt?“ „Nein, das hat er nicht. Er hat es vor einiger Zeit verkauft.“ „Das ist aber schade, ich hätte es gerne einmal fliegen sehen.“ „Der Vogel soll jetzt irgendwo in Süddeutschland fliegen.“ „Da mache ich mit meinem Vater immer Ferien auf dem Bauernhof, Rabe.“ „Meine Mutter fährt mit ihrer Freundin Brigitte lieber an die See, da legen die sich den ganzen Tag in die Sonne und ich soll ihnen immer schön eine Sandburg bauen und mit kleinen Muscheln ihre Namen darauf schreiben. Darfst Du auf dem Bauernhof auch Trecker fahren, Motte?“ „Klar Rabe, lenken kann ich schon.“

„Motte, stell Dir mal vor, der Udo hat mir erzählt, da hat einer sein Modell im Internet gesehen. Der ist dann mit dem Zug von ganz weit nach Hennef gefahren, ist vom Bahnhof den weiten Weg zum Geschäft zu Fuß gegangen und hat das Modell gekauft.“ „Ja und dann?“ „Dann hat der Udo den Mann mit der Fokker in seinem Meriva zum Bahnhof gebracht und noch gesehen, wie der Mann sich mit seiner neuen Fokker durch eine Türe des Nahverkehrszuges gemüht hat. Der Zug hatte dann bestimmt auch etwas Verspätung.“

„Das war sicherlich knapp Rabe, hoffentlich ist nichts kaputt gegangen. Und mit der Verspätung bei der Bahn, das kennen wir doch, nichts Neues.“ „Udo meinte, der Vogel ging mit dem Mann so gerade durch die Tür und dann hat er noch gesehen, wie der Mann sich auf einen Platz am Fenster gesetzt hat, das Modell auf seinem Schoß festhielt und noch einmal zum Abschied zwischen den Flächen mit einem stolzen Lächeln winkte. Dann fuhr der Zug ab.“ „Das ist aber eine schöne Geschichte. Komm Rabe, wir schauen uns noch einmal die Fokker DR1 von Udo an.“

Depron Modell nach einem Bauplan von Steve Shumate

Spannweite 930 mm
Länge 765 mm
Gewicht RTF 600 g
Motor BL 2830-900
Batterie 11.1V 1500 mAh Lipo
Prop. APC 11×4,7 SF


Unter Freunden #14

Gespräche unter Freunden

Unter Freunden #16