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Nicht auf dem Dachboden zwischen alten Kartons, sondern auf einer Festplatte in der Tiefe der Verzeichnisse, Ordner und Dateien gefunden:
Wir schreiben den 16.02.2010, Much, Auf der Hardt, die Landschaft ist wie Mitte Januar 2024 mit Schnee bedeckt.
Modellflug, Eigenbau aus Depron, zwei Motoren sorgen für den nötigen Antrieb, Steuerung über Kanal 78.
Wir sind dabei und schauen uns alles auch mal onboard an.
Take Control heißt es am Samstag, 20.01.2024 zwischen Neunkirchen-Seelscheid und Much. Bei frostigen Temperaturen, viel Schnee, glatten Straßen und einem verlockend blauen Himmel. Die Landschaft und Polaris Seaplane wecken Bilder vom Polarkreis, von Eisbergen, Kälte, Weite, Stille, Natur und Eisbären. Ein wunderschöner Wintertag im Rheinland lockt Rolf und Herbert aus dem Haus auf die Hardt.
Take Control im Auto bei der Anfahrt, Take Control bei der Steuerung des Eigenbau Depron Polaris Seaplane, Take Control über das iPhone bei den Videoaufnahmen, die Herbert zur Verfügung stellt.
Polaris ist eine Weiterentwicklung des Amphibiums NORTH STAR von Laddie Mikulasko, weiterentwickelt von Steve Shumate (jetset44) zu Polaris – Einzelheiten bei RCGroups
Herbert und Rolf haben den sonnigen Samstag, 20. Januar 2024, Auf der Hardt zwischen Much und Neunkirchen-Seelscheid u.a. mit einem Polaris Seaplane Depron Eigenbau genossen und lassen mit ein paar Fotos teilhaben.
Fotos anklicken und vergrößern
Polaris Seaplane ist eine Weiterentwicklung des Amphibiums NORTH STAR von Laddie Mikulasko, weiterentwickelt von Steve Shumate (jetset44) zu Polaris. Spannweite 800 mm | Länge 1.000 mm
Weiterer Beitrag zu diesem Eigenbaumodell vom 17.06.2022 mit Video >>>
Heute ist Blue Monday, der erste Montag als Werktag im Jahr 2024, der angeblich traurigste Tag im Jahr. Hier nicht.
Das Rheinland liegt unter einer Schneedecke, wir lehnen uns zurück, schauen in das Jahr 2023 und starten mit einem Blick aus den Wolken auf die Flugregion der Montagsflieger. Das vergangene Jahr: Neue DJI Mini 3 Pro, Werkstattbesuch, Jugendförderung, neue Modelle, Erstflüge, Katapultstart, F-Schlepp, Seilstart, Nurflügler, Fliegendes Fahrrad, bei Nachbarn, Spaßfliegen im Siebengebirge, Freundschaftsfliegen in Porz, Auf der Hardt, Platzpflege und mehr.
Mit Anklicken eines Titelbildes in der weiter unten folgenden Galerie startet das jeweils gewünschte Video im Player hier auf dieser Seite. In der Playlist folgende Videos starten automatisch.
[embedyt] https://www.youtube.com/embed?listType=playlist&list=PLlpO7kz5vM-1fxBVQBD6xeWGWVQETTIR6&layout=gallery[/embedyt]Einen weiteren 2m-Allrounder Segler, eine Eigenkonstruktion haben Montagsflieger Dieter und Ralf in den letzten Monaten gebaut. Das Modell geht am einzigen sonnigen Montag des letzten Monats im Jahr, Mitte Dezember 2023 an ein Hochstartseil zu seinem Erstflug und landet in kletschnasser Wiese.
Dieter beschreibt im Video Einzelheiten zu der Teamarbeit und technische Details zum Eigenbau mit 2m Spannweite sowie die vielfältigen Einsatzmöglichkeiten des Modells.
Weiterer 2m-Allrounder
Die Schleppmaschine Maule M7 GB von Montagsflieger Ralf ereilte in den letzten Wochen des Jahres 2023 im Anflug auf Flugfeld V unserer Flugregion ein schweres Schicksal.
Tausendmal gelandet,
Tausendmal ist nix passiert,
Tausend und eine Landung und es hat „Zoom“ gemacht.
Beim Endanflug über eine Baumreihe ab in die Baumkrone, es sah schlimm aus. Erfahrene Piloten hatten sofort eine Erklärung. Sie meinten gesehen zu haben, dass sich plötzlich ein Baum in den Weg stellte, ein Baum aus der Gattung der so genannten Springbäume.
Montagsflieger Dieter erinnert sich, schreibt und zeigt Fotos von der Reparatur des Modells:
Da hing sie nun im Baum, unsere schöne Maule, mit dem ich das Schleppen hinter Ralf gelernt habe und die Montagsflieger unendlich viele Schleppflüge gemacht haben, aber wir haben unser Bergegerät, von Andi konstruiert und gebaut, schnell zur Hand und unter Leitung von Montagsflieger Bernd hatte die Maule wieder Boden unter den Rädern. Aber, oh weh, das sah an einem Flügel und insbesondere am Rumpf schlimm aus.
Ich hatte mal wieder spontane Ideen und als gelernter Flugzeugbauer die Reparatur als einfach dargestellt.
Na ja so einfach war es doch nicht. Aber ich habe in etlichen Stunden auf meiner Werkbank die Teile repariert,
ein neues Teilgerüst im Rumpf eingebaut und dann mit Montagsflieger Ralf die neue Folie aufgebracht.
Montagsflieger Dieter
Nun wartet die geliebte Maule auf ihren ersten Flug nach Reparatur.
Wir alle freuen uns über diese gute Nachricht zum Jahresbeginn 2024 und hoffen die Maschine bald wieder im vollen Einsatz zu sehen.