Tim im Team mit Montagsflieger Bernd; für Tim die ersten Hochstarts seines Seglers Der Namenlose mit Seil. Gratulation zum erfolgreichen Modellflug der sich ergänzenden Generationen. Alt und Jung gemeinsam aus Freude am Modellflug und der Jugend.
„Das war spitze!“
Frei nach dem bekannten Fernsehmoderator Hans (Hänschen) Rosenthal in der beliebten Quizsendung Dalli Dalli.
Hans Rosenthal – Buchcover „Das ist Spitze – Ein Bilderquiz zum Mitmachen“ ISBN 3885850553
Hochstart Segler Der Namenlose
„Das war spitze“ – Zur Erinnerung:
Am 13. Mai 1971, also vor 50 Jahren war für Dalli Dalli die Premiere im ZDF; schnell wurde die Show zum Quotenfänger und blieb es die 153 Ausgaben lang, die Rosenthal bis 1986 moderierte.
„Dieter, wo ist der See?“ fragte Montagsflieger Bernd kurz vor dem Erstflug seiner neuen Dornier S-Ray 007. Ein Eigenbau aus 3D-Druckteilen und Depron nach einem Beitrag in der FMT – Flugmodell und Technik – Ausgabe 05/2021, S. 48 ff. Montagsflieger Udo hatte Umriss-Vorlagen und 3D-Druckdaten aus der FMT CAD-Bibliothek beschafft; die erforderlichen Teile ausgedruckt und Bernd zur Verfügung gestellt, dem der Bau des interessanten Modells schnell und leicht von der Hand ging.
Mit gewohnter Gelassenheit war Bernd sich sicher: 007 fliegt. Und das tat das Modell dann beim Erstflug; nur ein paar Timmklicks und einem schönen Flug stand nichts mehr im Wege. Das Modell überzeugte die Zuschauer auch durch sein wunderschönes Flugbild.
Dornier S-Ray 007 Erstflug des Eigenbaus aus 3D-Druckteilen und Depron
Dem Team VTH – FMT, insbesondere Jörg Pfister, der den Beitrag in der FMT geschrieben hat, danken die Montagsflieger für die Anregung und die zum Bau erforderlichen Informationen, Vorlagen und Druckdaten.
In dieser Folge der Bau-Doku der beiden Grunau Baby, 3 m Spannweite, Eigenbau, geht es um den Bau der Flächen, den Einbau der Bremsklappen und die Beplankung bei dem Modell D-5364 Xanten.
Da fehlt uns noch etwas auf dem Hochplateau: ein Tümpel. Es muss für unsere Enten nicht gleich ein See sein, sie wären auch mit einer etwas größeren Pfütze zufrieden.
Depron Eigenbauten, Lebendgewicht mit Federn und Akku jeweils 169 g, der Montagsflieger Bernd und Georg nach einem Bauplan von Thomas Buchwald. Den kostenlosen Downloadplan gibt es bei FlugModell.
wenn ich auf das Ende sehe, heißt es nicht nur im Vorwort von Wilhelm Busch zu seinen Reimen über Max und Moritz, München 1865. Auch bei den Montagsfliegern kommt ein jähes Ende vor – zum Glück eher selten. In der ganzen Begeisterung um die Eigenbaumodelle aus Depron nach einem Bauplan von Thomas Buchwald, geht dann auch schon einmal etwas durch. Das passierte leider auch einem Modell-Neuling in der immer größer werdenden Buschtrottel-Familie bei den Montagsfliegern.
Diagnose: Die Querruder liefen genau in die falsche Richtung, beim Steuern nach links eben genau falsch herum zu einer Drehung des Modells um die Längsachse nach rechts.
Der Schaden ist klein und schnell zu beheben, wie es sich für einen Depron-Eigenbau gehört. Lediglich der Motorspant hatte sich gelöst und der Prop war hin.
Buschtrottel – Aber, wehe, wehe, wenn ich auf das Ende sehe
Und die Moral von der Geschicht: Überprüfe vor dem Start nicht nur, ob sich die Ruder bewegen, sondern auch ob sie dabei in die richtige Richtung laufen .
Stefan und die weissen Vögel. Von Stefan und seinen Freunden können wir Modellflieger auch heute noch einiges abschauen und lernen.
1954 – 2004 Unterwössen im Chiemgau
50 Jahre Deutsche Alpensegelfugschule Unterwössen e.V. DASSU
„Mittagszeit – Schulschluß – Stefan wandert heimwärts – der Nachmittag ist frei“ so führt der Sprecher in den Film ein.
Stefan und die weissen Vögel – youtube-channel Roland Henz
Wie Junge und Alte zusammenfinden, wie Stefan seine Freizeit nutzt, die Welt der weißen Vögel erkundet, zum begeisterten Flieger wird und voller Lebensfreude ist, zeigt diese Filmperle. Schön dass diese Zeit, Geist und Charakter dieser Menschen in dem youtube-channel Roland Henz erhalten sind und das Zeitdokument hier eingebettet werden darf. Was Stefan wohl heute macht?
Wer etwas länger im Jahr 1954 bei den weissen Vögeln in Unterwössen/Chiemgau verweilen möchte, dem sei Unterwössen DASSU 1954 – Unter uns die Berge im youtube-channel Roland Heinz empfohlen – sehenswert.
heißt es in vier Kapiteln im OEMV-Wien youtube-channel. Das Richtige für Freunde des Modellflugs und der Nostalgie. Modellflug anno dazumal Kapitel 1 Werbefilm der Wiener Arbeiterkammer ist hier eingebunden. Zu den drei anderen sehenswerten Videos führen in einem neuen Fenster die jeweiligen Links unmittelbar.
Wer ist Zeitzeuge, erinnert sich und will hier beitragen? Erinnerungen, Gedanken gerne hier in den Kommentaren unter dem Video. Eine Registrierung ist nicht erforderlich. Die Beiträge werden hier nach Freigabe veröffentlicht.
Manche nennen es „alter Kram“. Für andere ist es viel mehr als wertloser Trödel, es sind wertvolle Schätze schöner Erinnerungen. So auch für Montagsflieger Robert, der seine Jugend als begeisterter Modellflieger nicht einfach über Bord geworfen hat; er erinnert sich gerne an diese Zeit und verbindet mit jedem seiner Schätze eine Geschichte. Das Erzählen und dabei den „alten Kram“ in den Händen halten macht die Sammlung von Montagsflieger Robert so wertvoll, nicht nur für ihn, sondern auch für diejenigen, die sich mit ihm gemeinsam erinnern und bewahren wollen.
Schauen wir heute einfach mal kurz in seine Schatztruhe auf die Empfängereinheit Graupner Grundig RX14, die 1966 als Neuheit in den Handel kam und werfen auf unserer Kurzreise dorthin ein paar Blicke auf andere Ereignisse im Jahr 1966.
Ein Segler aus alten, lange nicht genutzten Teilen von verschiedenen Garagenlager-Modellen, wieder aufgebaut, eingeflogen und auch bei der DMFV-Jugendfreizeit 2019 auf der Wasserkuppe von Tim geflogen. Der Oldtimer zeichnete sich schon damals in der Vorbereitung auf die Jugendfreizeit durch bemerkenswerte Gleiteigenschaften aus.
Inzwischen war an dem guten Teil eine kleine Reparatur und eine neue Kabinenhaube nötig. Montagsflieger Bernd hat den Segler wieder hergerichtet.
Vor Ort wurden reparierter Rumpf und Flächen wieder zusammengeführt. Mit Bernds „schwerem Gerät“ musste noch ein kleine Korrektur am Seitenleitwerk vorgenommen werden; es hatte sich in den vergangenen Monaten etwas verzogen. Und dann war es wieder soweit; der Oldtimer musste sich ein paar Gleitflügen im Team Bernd, Tim stellen. Der Segler machte beiden und den Zuschauern Freude und zeigte, dass er auch bei böigem Wind trotz seines Alters noch fit ist – beneidenswert.
Der Segler erinnert an glückliche Tage.
Video Mai 2021 – Der Namenlose nach Reparatur – Gleitversuche
Zur Erinnerung
Sommerglück 2019 – Der Namenlose und sein Pilot Tim werden auf die Teilnahme an der DMFV Jugendfreizeit 2019 vorbereitet.
In dem Video sind u.a. die bemerkenswerten Gleiteigenschaften des Modells zu sehen.
Video Sommer 2019 – Der Namenlose – Vorbereitung auf die DMFV Jugenfreizeit 2019 – Gleiteigenschaften
