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Messerschmitt Bf 109 – ME 109 – 3D-Druck – Katapultstart

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Die Messerschmitt Bf 109 (oft als Me 109 bezeichnet), ein einmotoriges, einsitziges Jagdflugzeug des deutschen Flugzeugherstellers Bayerische Flugzeugwerke AG (BFW, ab 1938: Messerschmitt AG) hat Montagsflieger Udo sich im 3D-Druckverfahren als Modell gebaut.

Udo startet seine ME 109 auf ungewöhnliche Art und Weise mit einem selbst gebauten Katapult.

Den Motor der Maschine startet er erst, als seine ME 109 vom Katapult abgehoben hat und frei ist.

Der Start wird im Video auch in Zeitlupe gezeigt.

Das Original – kürzlich ganz in unserer Nähe.

Am 17.03.2023 wurde die Bf 109 E-4, W.Nr. 1983 (Eberhard Thiesen) „rote 12“ in Bonn-Hangelar bei Rollversuchen entdeckt. Umfangreiche Informationen zu diesem Original mit technischen Daten, Fotos, Lebenslauf veröffentlich ME109.INO 1). Wir hoffen, das Original auch einmal im Flug über unserem Luftraum zu sehen.

1) Website ME109.INFO https://me109.info/web.php?lang=de&auth=e&name=ueberlebende-ausgabe&flugzeug=18 öffnet sich in neuem Fenster

DJI 3 Mini Pro – Testaufnahmen Air to Air

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Es ist nicht so einfach, wie zunächst gedacht, fliegende Modelle mit der DJI 3 Mini Pro Kamera so einzufangen, dass Bilder den Betrachtern „zugemutet“ werden dürfen. Alles eine Einstellungs- und Trainingssache. Da sind wir mittendrin und zeigen im Video, wie weit wir sind. Es gibt noch viel zu tun, um das Ziel zu erreichen.

Das Originalmaterial ist nicht bearbeitet, lediglich geschnitten, ohne Übergänge.

In drei Szenen ist die Videogeschwindigkeit auf 50% reduziert, ein entsprechender Hinweis wird jeweils im unteren Teil des Videos angezeigt.

Das Video ist bei youtube im Kanal „Fliegender Koffer“ nicht gelistet.

Buschtrottel Agro

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Der Depron Parkflyer Buschtrottel Agro nach einer Konstruktion von Thomas Buchwald erfreut sich immer größerer Beliebtheit, auch bei uns Montagsfliegern. Es gibt inzwischen mehrere von diesen handlichen und gutmütigen Eigenbaumodellen in unserer Gruppe.

Heute, an einem wechselhaften Maimontag mit Sonne, dicken Wolken, Wind und Böen hat Montagsflieger Udo sein Modellbaugeschäft in Hennef (UFM-Modellbau)1) geschlossen und erholt sich im saftigen Grün auf den Höhen zwischen Sieg und Hanfbach mit seinem Buschtrottel Agro.

Wir schauen ihm dabei zu.

Den Downloadplan für dieses Modell bietet die Fachzeitschrift FlugModell kostenlos an:

FlugModell Download-Link im neuen Fenster.

1) Link öffnet Website in neuem Fenster

Ka8B Parkzone – Geklappt

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Sie ist inzwischen in die Jahre gekommen, die Ka8B von Parkzone, eine so genannte Schaumwaffel mit einer Spannweite von 2.000 mm, guten Flugeigenschaften und einem wunderschönen Flugbild. Sie hat über Jahre viel Freude gemacht und sich mit mehreren Piloten und Schleppmaschinen wie dem kleinen Eigenbauschlepper von Montagsflieger Bernd, der FunCup, dem Eco Boomster S und auch einer „großen“ Wilga angefreundet. In den letzten Tagen hat es sie leider bei einem F-Schlepp mit der Eco Boomster S auseinander gerissen, kurz nach dem Abheben. Beide Flächen waren an der jeweilgen Wurzel aus dem Rumpf gerissen, das Höhenruder auf der rechten Seite abgerisssen, ein paar Schrammen am Rumpf.

Die Reparatur hielt sich, wie bei viel belächelten Schaumwaffeln üblich, zum Glück im überschaubaren Rahmen. Nach zwei Tagen war alles erledigt und das lieb gewonnene Modell wieder flugbereit.

Ein erster Gleitversuch aus der Hand war am 14. Mai 2023, Sonntag, Muttertag ohne Einschränkungen erfolgreich. Die Reparatur schien gelungen.

In der Folge geht die Ka8B, im Video festgehalten, ans Hochstartseil. Und es klappt. Ein zweiter Versuch: Geklappt.

Aller guten Dinge sind drei, sagt der Volksmund.

Geklappt hat es beim dritten Start auch, allerdings anders. Wie zeigt das Video.

Das ist anderen vor vielen Jahren auch schon passiert, z.B. mit einer ASW 15 von Robbe.

Das ist keine Ka8B. Das hier ist die ASW, die ASW.

F-Schlepp FunCup – Ka8B – Jugendförderung

F-Schlepp Wilga – Ka8B

Fokker D.VII – Baudokumentation

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* 15. Mai 1930 | 2023 – Für Franz

Das SuperFlyingModel Kit hat mich direkt angesprochen. Im Geschäft UFM-Modellbau, vor Ort in Hennef (Sieg) hat Geschäftsinhaber und Montagsflieger Udo mich einen Blick in den Karton werfen lassen – ansprechend, der will doch mit und gebaut werden. Nach kurzem Zögern gehörte der Baukasten mir – Montagsflieger Georg.

Technische Daten

  • Motor Extron 2814/20 800
  • Regler Wasabi 45A BEC
  • Prop Aeronaut Cam-Arb.Light 10×6″
  • Akku 3S – 4200 mAH
  • 4 Servos Yuki PDI-1109MG

Lüttingen ist ein Stadtteil Xantens und bildet mit weiterem Umland den Stadtbezirk Lüttingen.

Quelle: Wikimedia, Jürgen Krause, CC BY-SA 3.0

Bella Italia – Biplane Pinocchio Tour

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Bella Italia – Biplane Pinocchio Tour

Etwas Urlaubsstimmung gefälligst?

Zu einer digitalen Reise nach Italien mit unserem Depron Biplane Pinocchio laden wir heute ein. Wir starten in Sommerhausen, nehmen Kurs Richtung Süden, sehen Mailand, Genua, Venedig, Pisa, San Giminiano, Rom, Neapel mit dem Vesuv, Pompeji, auf Sizilien Taormina mit seiner wunderschönen Bucht und der Isola Bella, den noch aktiven Vulkan Ätna in der Ferne und landen wieder gut auf den heimischen Hügeln. Da stehen schon die Spaghetti im heißen Topf für die Reisenden bereit.

Biplane Pinocchio, als Hallenflieger aus 3 mm (Originalkonstruktion 6 mm) Depron gebaut und bisher nur Indoor geflogen.

Konstruktion Thomas Buchwald, kostenloser Downloadplan bei FlugModell.

Diese Reise können Sie nicht bei uns buchen.

Quelle: Carlo Chiostri – Gemeinfrei

Il Canto degli italiani – Das Lied der Ialiener

600 mm Spannweite
180g Abfluggewicht

Steuerung
Motor, Höhe, Seite

Brushless AX2203C – 1400 KV
Regler 10 A
Prop 7 x 4
Akku Lipo 2S 600 mAh

ECO BOOMSTER „S“ Erstflug

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Montagsflieger Dieter und Ralf haben in den vergangenen Monaten die Zeit genutzt und gemeinsam einen CNC-Holzbaukasten der Firma CNC Hager zu einem schönen Flugmodell zusammengebaut. Das Modell wird in Zukunft in erster Linie als weitere Schleppmaschine eingesetzt.

Bei bestem Modellflugwetter steht heute der Erstflug an. Da heißt es dann Sorgfalt, alles noch einmal checken, Spannung liegt in der Luft, Konzentration, ok, Start.

Schauen wir zu, wie der Erstflug des ECO BOOMSTER „S“ abläuft und ob die neue Maschine ihren Aufgaben beim F-Schlepp in Zukunft gewachsen scheint.

Verspätet in die neue Saison 2023

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Nicht nur die Bahn hat mit Verzögerungen in den Betriebsabläufen zu kämpfen.

Das wechselhafte Wetter der vergangenen Wochen, besser Monate, mit viel Regen und Wind, macht es den Montagsfliegern nicht leicht, in die Saison 2023 zu starten.

Unser Trost: Den in den vergangenen Jahren zunehmend trockenen Böden und den Pflanzen tut das Wasser gut. Bald starten wir wieder von unseren erholten Flugfeldern. Die Piloten und Modelle sind bereit; die neuen Maschinen warten auf ihren ersten Flug.