Montagsflieger Jahresrückblick 2023 Video-Galerie

Heute ist Blue Monday, der erste Montag als Werktag im Jahr 2024, der angeblich traurigste Tag im Jahr. Hier nicht.

Das Rheinland liegt unter einer Schneedecke, wir lehnen uns zurück, schauen in das Jahr 2023 und starten mit einem Blick aus den Wolken auf die Flugregion der Montagsflieger. Das vergangene Jahr: Neue DJI Mini 3 Pro, Werkstattbesuch, Jugendförderung, neue Modelle, Erstflüge, Katapultstart, F-Schlepp, Seilstart, Nurflügler, Fliegendes Fahrrad, bei Nachbarn, Spaßfliegen im Siebengebirge, Freundschaftsfliegen in Porz, Auf der Hardt, Platzpflege und mehr.

Mit Anklicken eines Titelbildes in der weiter unten folgenden Galerie startet das jeweils gewünschte Video im Player hier auf dieser Seite. In der Playlist folgende Videos starten automatisch.

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Segler – 2m-Allrounder Eigenkonstruktion Erstflug

Einen weiteren 2m-Allrounder Segler, eine Eigenkonstruktion haben Montagsflieger Dieter und Ralf in den letzten Monaten gebaut. Das Modell geht am einzigen sonnigen Montag des letzten Monats im Jahr, Mitte Dezember 2023 an ein Hochstartseil zu seinem Erstflug und landet in kletschnasser Wiese.

Dieter beschreibt im Video Einzelheiten zu der Teamarbeit und technische Details zum Eigenbau mit 2m Spannweite sowie die vielfältigen Einsatzmöglichkeiten des Modells.

Weiterer 2m-Allrounder

Schleppmaschine Maule M7 GB

Die Schleppmaschine Maule M7 GB von Montagsflieger Ralf ereilte in den letzten Wochen des Jahres 2023 im Anflug auf Flugfeld V unserer Flugregion ein schweres Schicksal.

Tausendmal gelandet,

Tausendmal ist nix passiert,

Tausend und eine Landung und es hat „Zoom“ gemacht.

Beim Endanflug über eine Baumreihe ab in die Baumkrone, es sah schlimm aus. Erfahrene Piloten hatten sofort eine Erklärung. Sie meinten gesehen zu haben, dass sich plötzlich ein Baum in den Weg stellte, ein Baum aus der Gattung der so genannten Springbäume.

Montagsflieger Dieter erinnert sich, schreibt und zeigt Fotos von der Reparatur des Modells:

Da hing sie nun im Baum, unsere schöne Maule, mit dem ich das Schleppen hinter Ralf gelernt habe und die Montagsflieger unendlich viele Schleppflüge gemacht haben, aber wir haben unser Bergegerät, von Andi konstruiert und gebaut, schnell zur Hand und unter Leitung von Montagsflieger Bernd hatte die Maule wieder Boden unter den Rädern. Aber, oh weh, das sah an einem Flügel und insbesondere am Rumpf schlimm aus.

Ich hatte mal wieder spontane Ideen und als gelernter Flugzeugbauer die Reparatur als einfach dargestellt.

Na ja so einfach war es doch nicht. Aber ich habe in etlichen Stunden auf meiner Werkbank die Teile repariert,

ein neues Teilgerüst im Rumpf eingebaut und dann mit Montagsflieger Ralf die neue Folie aufgebracht.

Montagsflieger Dieter

Nun wartet die geliebte Maule auf ihren ersten Flug nach Reparatur.

Wir alle freuen uns über diese gute Nachricht zum Jahresbeginn 2024 und hoffen die Maschine bald wieder im vollen Einsatz zu sehen.

Abenteuer Segelflug 1959

Der Film zeigt beeindruckende Bilder von der Plettenberger Fliegergruppe aus dem Jahr 1959:

Segelflug im Wittgensteiner Land

  • Ka6 & Bergfalke
  • Tiger Moth Schleppmaschine
  • Selbstgebaute Mercedes Kompressor Winde, ein umgebauter Krankenwagen

07:35 im Film: Die Mercedes Kompressor Winde war auch bei Flugveranstatltungen auf anderen Plätzen im Einsatz. Die weiteste Tour für dieses Gefährt war bis Bonn Hangelar [heute St. Augustin-Hangelar]. Eine mehrere Tage Fahrt.

Ein Dank geht an HechmeckeStudio, das den Film im gleichnamigen Youtube-Kanal veröffentlicht. Ein besuchenswerter Kanal für Liebhaber von Oldtimern aller Art: https://www.youtube.com/@HechmeckeStudio

Apropos Oldtimer: Der Lanz Bulldog aus dem Jahr 1951 vom Reiterhof bei einem Halt und auf der Fahrt in unserem Fluggebiet:

Es ist schon etwas Besonderes, neben einer solchen Maschine zu stehen, zu spüren, wie sie arbeitet und wie der Boden vibriert.

Den Besitzer werden wir nicht bitten, diesen Oldtimer zu einer Lanz Bulldog Winde für unsere Segler Ka6E, Ka8b, Grunau Baby und weitere umzubauen. Obwohl: Es hätte schon etwas.

Heute vor drei Jahren

Am 28. November 2020, als die Sonne schien, blauer Himmel und Windstille bei 6 Grad Celsius das Herz der Modellflieger erfreute – ein Rückblick.

Wir fliegen mit einem Depron Pusher, dem Eigenbau, Lockheed P-38 Lightning am Rande von Sommerhausen, einem Ortsteil der Gemeinde Much, vor lauter Begeisterung direkt in die Sonne und landen um 16:10 Uhr in ca. 7 m Höhe unkontrolliert im Baum.

Das Modell ist schnell geborgen, repariert und fliegt am nächsten Tag wieder.

Alle Videos von diesem Modell, Eigenbau Depron Pusher Lockheed P-38 Lightning sind in einer eigenen Galerie.

Ein Bauplan, Autor Montagsflieger Bernd Burzynski, des gutmütig fliegenden Immerdabeimodells wird hier als 1 : 1 PDF-Datei im Magazin zum kostenlosen Download angeboten.

Internationales Treffen Fesselmodellflug 2023

Den Modellflugplatz des Aeroclub Rheidt e.V. übezieht am Wochenende, 21., 22. Oktober 2023 von Belgien kommend eine dicke Wolkendecke.

Gelegentlich schlägt sie auf und zeigt das Blau des Himmels. Am Samstag weht ein starker Wind, der das Fliegen nur in der Combat-Disziplin zuläßt.

Während die einen im Vorbereitungsraum an den Tischen fachsimpeln, geht es in der Combat-Arena wie gewohnt zu – Action.

Hier lassen sich die Akteure vom miesen Wetter nicht stören oder gar entmutigen.

Internationales Treffen bei den Lassogeiern

Die Lassogeier hatten am vergangenen Wochenende, 21., 22. Oktober 2023, zu einem internationalen Treffen auf den Modellflugplatz des Aeroclub Rheidt e.V. nach Niederkassel eingeladen. Der Einladung ins Rheinland folgten Fesselflugbegeisterte aus allen Himmelsrichtungen, aus dem Norden, dem Süden, der Mitte Deutschlands und aus dem benachbarten Ausland.

Hier geht es gemütlich, kameradschaftlich, sportlich zu.

Von Sendern und Empfängern weit und breit nichts zu sehen. Die Modelle werden an die Leine genommen, gefesselt.

Fliegen ohne Stabi, im Team, mit Konzentration, Achsamkeit, Gelassenheit und vor allem Spaß auch beim Wettkampf.

Schauen wir beim Combat zu.