Blog – Seite 40 – Sternfahrer

Caudron G-III Biplan – Hommage an Adrienne Bolland

Februar 3, 2022admin

Caudron G-III Biplan Legenden der Luftfahrt – Eine Hommage an Adrienne Bolland

Caudron G-III – Adrienne Bolland flog damit am 01.04.21 in 4 Stunden und 17 Minuten von Mendoza (Argentinien) nach Santiago de Chile über die Anden. Sie war die erste Frau, die den Alleinflug über die Anden schaffte.

Als sie 10 Stunden nach Flugbeginn in Santiago landete, wurde sie von vielen begeisterten Menschen empfangen, nicht jedoch vom französischen Konsul, der geglaubt hatte, das Unternehmen sei ein Aprilscherz. (Das Datum 01.04. hatte Adrienne für das damals auch als schier unmöglich gehaltene Ereignis mit einem sympathischen, humorvollen Lächeln wohl bewußt gewählt. Anmerkung der Montagsflieger-Redaktion)

Adrienne Bolland war die erste Frau, die den Ärmelkanal in einem Flugzeug am 25.08.1920 überquerte. Sie war Inhaberin eines Loopingrekords mit 212 Loopings in 73 Minuten (1924)

(Quelle Wikipedia).

Über die Anden sollte mit einem Nachbau der Caudron G-III im Januar 2019 nicht geflogen werden, sondern in einer Halle. Es war auch nicht beabsichtigt, den Loopingrekord von Adrienne Bolland mit 213 Loopings in 73 Minuten in der Halle zu überbieten. Das wäre ohnehin erwartungsgemäß mit allerhöchster Präzision schief vor die Wand, an die Decke, in den Boden gegangen; der unausweichliche Schaden am Model hätte Flugzeugchirurgen in der Flugunfallklinik über ihre Grenzen von Wissen und Handwerk gebracht.

Es war vielmehr die beeindruckende, filigrane Konstruktion des Originalflugzeugs, die zum Nachbau in Indoorgröße auf der Grundlage einer Dreiseitenansicht und anderem Bildmaterial herausforderte. So waren deutlich kleinere Maße, leichteres Baumaterial sowie passender Motor und Steuerungstechnik nötig.

Modelldaten

Eigenbau nach 3Seiten-Ansicht
Depron, Kiefernleisten, Holzspieße
660 mm Spannweite
125 g Fluggewicht
Brushless 2204 – T14
Prop 6 x 3
Lipo 2S – 300 mAh

Der Erstflug des Modells am 12.01.2019 war erfolgreich – in einem eigenen Beitrag zeigen wir hier alsbald mehr.

Der Motor des Modells springt mit dem Bedienen eines Steuerungsknüppels sofort an und der Propeller dreht sich freudig. Tom Traue zeigt uns in seinem gleichnamigen Youtube-Kanal, dass es bei einem Original nicht immer so einfach war, da brauchte man offensichtlich nicht nur mehr Kraft, sondern vor allem Beharrlichkeit und Geduld.

Montagsflieger starten in das zweite Jahr

Februar 2, 2022admin

Keine Zeit zum Älterwerden für Montagsflieger. Bei uns heißt es: Ich mach mein Ding. Wir bleiben einfach nicht stehen und starten wieder durch, in diesen Tagen in das zweite Jahr unserer kleinen Gemeinschaft auf den Höhen südlich der Sieg.

Im Februar 2021 fanden wir zwei Modellflugfreunde, die bis heute kein einziges Modellflugzeug haben, aber mehr als 60 Pferde in ihrem Anwesen beherbergen und die Montagsflieger in vielerlei Hinsicht unterstützen.

Im vergangenen Jahr galt es zunächst, sich vorbehaltlos miteinander vertraut zu machen, innerhalb der Gruppe und vor allem mit all den anderen Menschen, die uns begegneten. Für die vielen Reiterinnen, Reiter und Pferde waren die Modellflugzeuge eher Ungewohntes. Skepsis, Vorsicht, Zurückhaltung lagen in der Luft.

Freundlichkeit, ehrlich interessierte, gegenseitige Zuwendung, das nette Gespräch, das Streicheln eines neugierigen Pferdes, vor allem Rücksichtnahme führten schnell zu einem gemeinsamen, respektvollen Miteinander von Reiterinnen, Reitern, Pferden und Modellfliegern. Es war und ist schön, diese Art von Umgang miteinander zu erleben. „Er ist nicht mehr so schreckhaft wie früher,“ rief uns eine Reiterin froh zu und dankte uns damit. Modellflug als Therapie, auch für nervöse und schreckhafte Pferde?

Wir Montagsflieger sind glücklich über diese Entwicklung und danken jedem, der dazu beigetragen hat und beiträgt, seien es die Besitzer der Wiesen, der Pferde, die Spaziergänger, die jungen Piloten oder unsere Gastflieger.

Hier leben wir unser Hobby, fühlen uns unter netten Menschen, in unserer kleinen Gemeinschaft, in wunderschöner Natur wohl und genießen Kaffee und hausgemachten Kuchen aus Monis Hofbäckerei im Wiesencafé Zum Botterblömche. Wir freuen uns auf die bevorstehende Saison 2022 und blicken noch einmal auf die ersten Flüge im vergangenen Jahr in neuer Umgebung zurück:

Unsere Gastgeber und die Heimat von mehr als 60 Pferden Mittendrin

Fotos anklicken und vergrößern

Himmelsmoped Marlise kann auch draußen

Februar 2, 2022admin

Das Himmelsmoped Marlise, Bicyclette de Pischof, Baujahr 2018 war zunächst für das Fliegen in der Halle konzipiert, inspiriert durch die drei Großmodelle beim MFC Kreusstrasse e.V. Bad Aibling. Schon beim Erstflug zeigte Marlise sich zum Erstaunen aller Anwesenden von der besten Seite sowohl im Flugverhalten als auch im Flugbild.

Moped fliegen im engen Raum, Gas geben und in die Kurve legen, Erinnerungen an den Film Easy Rider, Born To Be Wild von der Gruppe Steppenwolf und die Steilwandfahrer auf der Kirmes bzw. dem Jahrmarkt werden wach.

Es war nur eine Frage der Zeit, bis Marlise das Leichtgewicht mit 148 g die Weite und Freiheit suchte, draußen ihre Kreise drehte und das bis heute immer wieder mal tut. Die Mopedsaison 2022 steht bevor, die Maschine ist geputzt, die Schrauben sitzen fest, die Kette hat die richtige Spannung, die Bremsen funktionieren, die Beleuchtung ist etwas schwach, der Tank ist voll – nur eine Klingel sollte noch gekauft werden und dann geht es wieder auf Tour mit der Gurke, der Möhre, dem heißen Stuhl oder wie es bei uns heißt mit dem Flöppchen.

Balsaholz, Depron
Baujahr 2018
650 mm Spannweite KFm-2-Profil
510 mm Länge
148 g Fluggewicht
Turnigy 1811 – 1800 KV
FlyFun Regler – 6A
Prop 6,7 x 3,5
Akku 2S 300 mAh

Historie der Firma Graupner Modellbau

Januar 29, 2022admin

An Tagen wie diesen ist ein Rückblick auf alte Zeiten erlaubt. Franck Masselaert, offensichtlich ein Fan der Firma Graupner Kirchheim unter Teck, führt uns in seinem gleichnamigen youtube-channel durch die Geschichte der Modellbaufirma Graupner von 1930 bis 2005 mit zwei interessanten Videobeiträgen (französisch), die er vor 13 Jahren veröffentlichte. Umfangreiche Textinformationen über das Unternehmen sowie Hans und Stefan Graupner gibt es in den Beschreibungen unter den Videos bei youtube.

Den Älteren unter uns, die der Name Graupner über Jahrzehnte begleitet hat, wird einiges bekannt vorkommen. „Guck mal, den hatte ich auch“ oder „das habe ich mir immer gewünscht.“ Manches ist wahrscheinlich heute noch im Keller oder auf dem Dachboden zu finden; anderes wird bis heute liebevoll mit viel Achtsamkeit gepflegt und vielleicht an Kinder und Enkel weitergegeben.

Historie der Firma Graupner Teil 1

Historie der Firma Graupner Teil 2

Mit kleinen Beispielen haben wir hier über Schätze aus alten Zeiten berichtet, z.B. über die Graupner Neuheit im Jahr 1966, heute in den sorgsamen Händen von Montagsflieger Robert: Fernsteuerempfänger Graupner Grundig RX14 – Beitrag vom 11.05.2021

Möwe – Unterwegs mit Clara und der kleine Nick

Januar 28, 2022admin

Möwe – Unterwegs mit Clara und der kleine Nick

Clara ist eine Depron Möwe nach der Konstruktion Lara von Hilmar Lange; über seine Website ist der Bauplan erhältlich. Wenngleich die Konstruktion schon 13 Jahre alt ist, gibt die Möwe trotz ihres hohen Alters immer noch ein wunderschönes Flugbild ab und ist manchmal im Flug von ihrem Vorbild kaum zu unterscheiden. Spaziergänger bleiben stehen, erfreuen sich nicht nur an der schönen Landschaft, heute sind wir im Siebengebirge, sondern auch an Clara hoch über ihnen.

Auf ihrem Flug nimmt Clara heute den kleinen Nick mit auf eine wunderbare Reise zu unseren Modellflugfreunden, MfG Siebengebirge e.V. in Königswinter-Oberpleis. Der Romanklassiker Die wunderbare Reise des Nils Holgersson mit den Wildgänsen von Selma Lagerlöf hat dazu angeregt.

Buchcover: Verlagsgruppe Oetinger Service GmbH 2012, ISBN-978-3770731619

Modelldaten

Spannweite: 136 cm
Gewicht:250 – 300 g
Brushless 30 g, 1500 KV
2S LiPo, 1000 – 1600 mAh
Aero-Naut Klappluftschraube 7×4,5

Clara fühlt sich in der gesamten Region Rhein-Sieg wohl und wer dort auch mal in den Himmel schaut, wird sie vielleicht unter den anderen Möwen erkennen, wenn er sich etwas anstrengt und genau hinschaut.

Clara scheut sich nicht vor Kälte, vor Schnee.

Wenn andere lieber zu Hause bleiben zieht sie ihre Kreise in aller Ruhe über den mit Schnee bedeckten Wiesen im Rhein-Sieg-Kreis, dort wo ihre Heimat ist.

Die 60er – Graupner Topsy Nachbau

Januar 28, 2022admin

Die 60er – Graupner Topsy Nachbau

Modellflieger kennen die 60er – Graupner Topsy Nachbau, den Topsy der Firma Graupner aus den 60ern.

Das waren die Jahre des Vietnamkriegs, der Kuba-Krise, der Studentenbewegung, der Apollo-Missionen, der Mondlandung, der Hippies, des Woodstock-Festivals, der Transistorradios, der Morde an J.F. Kennedy, Martin Luther King, der Kulturevolution in China, des Mauerbaus in Berlin, des Zweiten Vatikanischen Konzils, der Toast Hawaii, der kalten Platte mit Russenei, Spargelröllchen, der Käse- und der Mettigel.

Foto: Wikipedia, Derek Redmond and Paul Campbell, CC BY-SA 3.0

Damals stand Mutter mit der Schürze in der Küche, bereitete mit geschickter Hand und Liebe alles für den geselligen Fernsehabend mit den Nachbarn vor, während die Jungs Modellflugzeuge bastelten und Mädchen ihre Puppen umsorgten. Vater schlief nach der Nachtschicht, würde gleich aufstehen und Mutter bei den Vorbereitungen helfen, sich dabei aber mehr auf die Getränke und Rauchwaren konzentrieren.

Das Halstuch des britischen Autors Francis Durbridge wurde im Fernsehprogramm angekündigt, der sechste und letzte Teil, des Straßenfegers im Schwarzweiß-Fernsehen, den keiner verpassen wollte.

Screenshot Das Halstuch Teil 1

Selbst diejenigen, die zur Sendezeit in den Abendstunden unterwegs sein mussten und an der Bushaltestelle vor dem Radio- und Fernsehgeschäft warteten, drückten sich die Nase an der Schaufensterscheibe platt, um zumindest ein paar Bilder vom Krimi zu erhaschen.

Unter diesen besonderen Umständen durfte der Bus auch zu spät kommen.

Foto: Anderthalbdecker-Obus auf Henschel-Fahrgestell in Aachen, 1962 – Wikipedia – Dr Neil Clifton CC BY-SA 2.0

Den Topsy, das bekannte Hochdecker Modellflugzeug aus den 60ern der Firma Graupner, hat Montagsflieger Bernd im Jahr 2018 nachgebaut. Er stellt uns sein Modell hier heute noch einmal vor und lädt ein, sich zu erinnern.

Das Originalvideo aus dem Jahr 2018 wurde überarbeitet. Es enthält nicht gewünschte Hinweise auf den Betreiber des Modellflugplatzes und dessen Website. Das Original ist daher nicht mehr öffentlich; es wurde 11.184 mal aufgerufen, es gab 65 Mag ich Bewertungen.

Cocodrilo Rettungsdienst

Januar 28, 2022admin

Auf einen Rettungseinsatz bei unglücklichen Landungen von Wasserflugzeugen sind wir jetzt besser als bisher vorbereitet. Jupiter Duck hat die Anschaffung gewünscht. Über den Grund für diesen berechtigten Wunsch wurde hier in dem Beitrag vom 09.01.2022 „Jupiter Duck – Der Tollpatsch“ berichtet.

Jupiter Duck, der Tollpatsch hatte sich mit aller Begeisterung bei seinen ersten Schwimm- und Flugübungen Kopf über ins Wasser gestürzt, so wie er das bei seinen großen Vorbildern oft genug gesehen hatte. Er schluckte einiges an Wasser und lag vollkommen hilflos da.

Minuten wurden zur Ewigkeit. Schließlich hat eine leichte Windböe ihm damals geholfen, sich im Wasser wieder aufzurichten und langsam, ganz langsam und vollkommen beeidruckt von seinem Abenteuer wieder an den Steg zu schwimmen. Verletzungen trug er zum Glück nicht davon.

Cocodrilo konnte preisgünstig bei Der Schiffsjunge erworben werden.

Cocodrilo ist als so genannter Sumpfgleiter gebaut und mit einem in unserer Forschungsabteilung entwickelten analogen Highend-Kleiderbügelgreifarm ausgestattet, um Ertrinkende zu packen, fest in den Griff zu nehmen und ans rettende Ufer zu bringen.

Jupter Duck hat sich an diesem Tag auf das Zuschauen konzentriert. Ins Wasser und sich retten lassen wollte er nicht, auch nicht einfach mal zur Übung. Dem Stubenhocker war es bei 2⁰ Celsius zu kalt. Dem anderen Federvieh offensichtlich nicht.

Temco Pinto 30mm Impeller

Januar 27, 2022admin

Es darf auch einmal ein kleiner Depron-Jet sein. „Handliches Trainer-Impeller Modell aus Depron. Ohne es zu ahnen, hat sich mit der Temco Pinto ein echtes Generationen-Projekt ergeben. Die Idee zum Modell hatte Eberhard Buchwald, Vater von FlugModell-Autor Thomas Buchwald. Vom Entwurf begeistert, baute der Sohn den Impeller-Trainer nach, zeichnete einen Plan und verfasste diesen Beitrag.“ schreibt die Fachzeitschrift FlugModell auf ihrer Website,dort steht auch der kostenlose Downloadplan zur Verfügung.

Montagsflieger bauten das Modell und fliegen es auf den Höhen in der Region Rhein-Sieg.

Depron – Styrodur
700 mm Spannweite
260 g Abfluggewicht
30 mm Impeller
QX- Motor 30mm 6 Blades EDF -Einheit mit QF1611 7000KV
18 A Regler
Akku 3S 1000 mAh
Steuerung Impeller, Höhen-, Querruder

Spassfliegen unter Freunden

Januar 27, 2022admin

Bei dem derzeit für Modellflug wenig schönen Wetter im Rheinland holen wir uns Sonne und Thermik auf den Bildschirm, schauen in das Jahr 2018 und treffen uns mit Freunden beim MfG Siebengebirge e.V. auf dem Hartenberg zum Hangflug. Hier wird begeistert über die Generationen bis ins hohe Alter freundschaftlich Modellflug gepflegt und gelebt.

Der aufmerksame Zuschauer wird unter den Teilnehmern am traditonellen Spassfliegen unseres Nachbarvereins MfG Siebengebirge e.V. auch Montagsflieger erkennen.

Wir sprechen nicht vom Wetter, wir fliegen

Januar 27, 2022admin

In diesen Tagen haben wir das richtige Wetter für die Matschhose und die Gummistiefel.

Das freut die Kleinen, ein Sprung in die Pfütze, ein Schrei und noch einmal, immer wieder, das macht Spass. Und anschließend mit den nassen Klamotten ins Auto, danach durch die Wohnung, ich habe Hunger und Durst, mir ist kalt, ich muss mal.

Das alles überlassen wir besser denen, die es können und fliegen anstelle dessen lieber eine bunte Depronmischung vor dem Grau, aus dem Nassen, durch das Kalte

Depron Parkflyer

Trottel – Konstruktion Thomas Buchwald
Eurofighter – Konstruktion Gernhard Hubek
Buschtrottel – Konstruktion Thomas Buchwald