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Sonnenuntergang Buschtrottel & P-38 Pusher
Das Wetter zeigt sich in diesen Tag im Januar 2022 von der eher unfreundlichen Seite. Unsere Zeitmaschine stellt den Kalender einfach um ein paar Monate auf den 23. November 2020 zurück und läßt uns einen schönen, sonnigen Spätnachmittag in der Natur an der Sieg erleben.
Trottel fliegen bei (fast) jedem Wetter
„Einfach zu bauen, gutmütig, unbegrenzt kunstflugtauglich und eher hässlich – der Trottel ist das ideale Modell, um hemmungslos, risikofreudig und fast überall zu fliegen. Eine kleine Flugmaschine mit einem großen Einsatzspektrum, das vom Querrudertraining bis zum aggressiven 3D-Flug reicht.“ So beschreibt die Fachzeitschrift FlugModell den Trottel, die Konstruktion von Thomas Buchwald
Die kleine Trottel ist das Richtige, um bei usseligem Wetter einen Spaßvogel zu bauen und zu fliegen. Warm angezogen auf die Wiese, ein paar Runden durch die nasse Kälte, dem scharfen Wind und der langsam in den Beinen aufziehenden Kälte für eine Stunde trotzen und aufgefrischt nach Hause.
Trottel – Kostenloser Downloadplan
Trottel fliegen auch bei 400 Celsius und mehr, er ist also
nahezu ein Allwetterflieger mit 600 mm Spannweite, Brushless Turnigy 2204-1400, 12 A Wasabi-Regler, 6,75 x 3,5 Prop Graupner, Akku Lipo 3S 450 mAh
Trottel – Kostenloser Downloadplan
Der kleine Flugsaurier Ptero Depronaurus nach einem Bauplan von Thomas Buchwald erkundet die Wiesen und sucht nach Beute zwischen Rhein und der Doppelkirche St. Maria und St. Clemens in Schwarzrheindorf, einem Ortsteil der Bundesstadt Bonn.
Pterodactylus Fantasy
Depron – 680 mm – 159 g
nach einem Bauplan von Thomas Buchwald, kostenloser Downloadplan bei FlugModell
Die romanische Doppelkirche St. Maria und St. Clemens ist insbesondere wegen ihrer reichhaltigen Deckenmalereien eine der bedeutendsten romanischen Kirchen Deutschlands und steht als Baudenkmal unter Denkmalschutz.1)
Die Architektur ist sehenswert, eine Unterkirche und darüber die Oberkirche.
1) Wikipedia
Ein Jugendtraum von Montagsflieger Dieter ging im Sommer 2020 in Erfüllung, die Montagsflieger Robert und Bernd standen zur Seite und unterstützten mit Rat und Tat. Das Ganze wurde dokumentiert und ist als Video seit 14.07.2020 bei youtube im Kanal der Montagsflieger „Fliegender Koffer“ veröffentlicht. Es ist eines der besonders beliebten Videos im Koffer der Montagsflieger mit bis heute fast 9.000 Besuchern, 82 Mag ich-Bewertungen und 14 Kommentaren:
Kommentarbeispiele
Video Carrera SB10 Glider – Ein Jugendtraum bei youtube im Kanal Fliegender Koffer
Das Wetter in diesen Januartagen verlockt nicht gerade dazu vor die Türe zu gehen, grauer Himmel, kalter Wind, feuchte Luft, frostiger Boden.
Geisterstimmung und Jupiter Bee Forever, ein Depronparkflyer nach der Grundkonstruktion von Thomas Buchwald, kostenloser Downloadplan bei FlugModell.
Simply Red, der Name einer britischen Band, die 1984 gegründet wurde, passt zu einem tollen Nachmittag unter Freunden auf den Höhen in der Region Rhein-Sieg mit den beiden Eigenbau Depron Pushern Eurofighter und P-38.
Der Bandname ist in erster Linie auf einen Spitznamen des Sängers Mick Hucknall zurückzuführen. Wegen seiner roten Haare wurde er bereits in der Schule von Freunden Red genannt.1)
1)Quelle: Wikipedia https://de.wikipedia.org/wiki/Simply_Red
Wir schauen heute zurück in den November 2017. Der Eigenbau eines Seglers von Georg R, angelehnt an den legendären Bird of Time, allerdings mit Querrudern und einer kleineren Spannweite von 2.000 mm, steht im Blickpunkt. Das Modell begeisterte auch Montagsflieger.
Veröffentlicht ist hier das Video aus dem Jahr 2017 in der überarbeiteten Version.
Das Originalvideo hatte seit Veröffentlichung in einem Zeitraum von fast vier Jahren bis Herbst 2021 mehr als 25.000 mal Besucher, 183 davon meinten „Mag ich“.
Das Original enthält nicht gewünschte Hinweise auf einen Verein; es ist daher nicht mehr öffentlich.
Der Himmel sommerlich blau, die Temperaturen winterlich um den Gefrierpunkt, frische Luft, so gut wie kein Wind. Also das richtige Wetter für Stubenhocker, um noch ein paar Runden zu wischen, zu klicken und zu shoppen. Es geht auch anders.
Die beiden Modelle wurden nach Bauplänen von Thomas Buchwald aus Depron gebaut und hier incl. der Modelldaten wiederholt vorgestellt.
Sie machen riesigen Spaß, sowohl beim unkomplzierten Bau und beim Fliegen.
Kostenlose Downloadpläne bei FlugModell Buschtrottel – Jupiter Duck
Nach Einbau eines stärkeren Motors, Pichler Brushless Pulsar 1700 KV, 7 x 4 Prop Graupner, Akku 2S 600 mAh sollte Jupiter Duck erneut1) versuchen, vom Teich aus zu starten. Um es vorweg zu nehmen: Das ist gelungen.
Bei Temperaturen knapp über dem Gefrierpunkt setzt sich Jupiter Duck mit neuer Kraft entschlossen und zielstrebig in Bewegung, nimmt Fahrt auf, geht gerade weg und erhebt sich nach wenigen Metern sicher in die Höhe, schnell eine erste Linkskurve, aus dem Kamerabild, etwas mehr Höhe und am oberen Rand des Kamerabildes vorbei und wieder eine Linkskurve, gerade weg, wieder links und?
Der Tollpatsch stürzt sich nach der nächsten Kurve, als er auf der Wasseroberfläche elegant aufsetzen will, Kopf über in den Teich, als hätte er einen Fisch oder ein altes Stück Brot gesehen. Eine besondere Art von Eleganz. „Alle meine Entchen, schwimmen auf dem See, Köpfchen in das Wasser, Schwänzchen in die Höh.“ (Text Volkslied)
Wohl etwas weit weg vom Ufer, in den Kähnen am Steg steht Wasser, keine Chance, abwarten, auf etwas Wind aus der richtigen Richtung hoffen.
Dann ist es endlich so weit, eine leichte Brise haucht gegen das Höhenleitwerk und richtet den Tollpatsch wieder auf. Vom Steg aus ist über die als unendlich empfundene Entfernung kein Schaden erkennbar. Gas, der Propeller dreht sich, Jupiter setzt sich langsam in Bewegung. Das Seitenruder funktioniert und nun aber ganz, ganz langsam im Paddeltempo zurück an das sichere Ufer.
Da ist der Tollpatsch wieder auf festem, trockenen Boden. Jupiter Duck hat bei seiner Wasserfluggymnastik einiges an Wasser geschluckt. Zum Glück hat er sich keinerlei innere oder äußere Verletzungen zugezogen.
Aber eine Pause habe ich ihm und auch mir schon gegönnt.
1) Beitrag vom 07.01.2022 Jupiter Duck – Zu schwach für diese Welt – Erstflugversuch
Beitrag vom 14. 05.2021 Jupiter Duck – Wir brauchen einen Tümpel
und zu wenig Fett auf den Rippen könnte die flugfachärztliche Diagnose bei dem Patienten Jupiter Duck sein.
Am 14. Mai 2021 wurden hier in einem eigenen Beitrag1) zwei Modelle mit ihren erfolgreichen Erstflügen vorgestellt; es stellte sich nur noch die Frage: Wie kommen wir zumindest an einen kleinen Tümpel für unser Depronfedervieh? Bisher ist es trotz aller Kreativität und aller Mühen leider nicht gelungen auf unseren Flugeländen ein geeignetes Gewässer zu finden bzw. anzulegen.
Jupiter Duck sollte sich aber zumindest mal auf etwas Wasser , nicht nur in der Badewann setzen dürfen.
Ein Teich bei den Nachbarn schien geeignet und die Hoffnung war groß, dass der elektrisch angetriebene Wasservogel sich vom Wasser in die Lüfte erheben würde. Hat der Trotzkopf aber nicht.
Never give up – das gilt auch hier und so ging es denn mit dem Vogel aus dem Wasser direkt zur flugfachärztlichen Behandlung mit einem flugchirurgischen Eingriff ohne Narkose. Der Patient ist derzeit in der Reha und wird alsbald an der morgendlichen Wasserfluggymnastik teilnehmen. Hoffen wir, dass er sich dann auch eines Tages aus dem Wasser voller Stolz erhebt und sein buntes Kleid in den Lüften den anderen zeigt.
Depron Eigenbauten, Lebendgewicht mit Federn und Akku jeweils 169 g, der Montagsflieger Bernd und Georg nach einem Bauplan von Thomas Buchwald. Den kostenlosen Downloadplan gibt es bei FlugModell.
1) Beitrag vom 14. Mai 2021 Jupiter Duck – Wir brauchen einen Tümpel