Biplane MAMBA – Doppeldecker Premier Aircraft
Erster Auftritt der MAMBA Premier Aircraft von Montagsflieger Ralf auf einem unserer Flugfelder. Wir werden die Maschine hoffentlich noch öfter sehen.
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Das Kampfbrett – eine Menge Spaß mit geringem Aufwand
Nach einem Nachmittag und wenigen Restarbeiten mit Montagsflieger Georg in der Feldwerkstatt war es endlich fertig – mein Kampfbrett nach dem Plan von Thomas Buchwald.
Als die Ruderhörner fest waren, ging es auch sofort los.
Nach dem Wurf flog es einwandfrei ohne Probleme geradeaus und ich musste bis heute, nach sehr vielen Flügen nichts nachstellen. Das Kampfbrett ist für Anfänger etwas ungeeignet, aber mit ein bischen Erfahrung kann man es echt gut fliegen.
Ich fliege dieses Modell sehr gerne, weil man damit prima „rumhampeln“ und sehr viel Freude haben kann und darum geht es uns ja auch. Nach den ersten Flügen habe ich direkt die Ruderausschläge vergrößert, um noch wildere Figuren fliegen zu können. Mittlerweile hab ich sie mehr als verdoppelt und es macht immer mehr Spaß, etwas hibbelig, aber noch steuerbar. Mir macht es am meisten Spaß, ganz tief über dem Boden oder wilde Rollen und Loopings zu fliegen. Manchmal ist es auch ganz lustig: Knüppel in die Ecken und mal sehen was passiert.
Durch die einfache Bauweise kann man sogar direkt an der Absturzstelle kleben [hier auch viele Grüße an Montagsflieger Ralf; er hat wiederholt gezeigt, wie gut das geht] und dann heißt es wieder „fasten seatbelt, ready for take off“. Bei dem geringen Gewicht, einem 3 S 1000er Akku, einem 1300 Kv Motor und einer 7x4er Latte kann man getrost auf einen Nachbrenner verzichten, da das Brett in dieser Ausstattung genug Dampf hat.
Fazit: Riesiger Spaß für kleines Geld!
Über einen Kommentar hier unter diesem Beitrag würde ich mich freuen und danke schon jetzt dafür. Bis bald
Tim
AMIGO 1962 Graupner Modellbau
Montagsflieger sind mit ihren Modellen in der Region Rhein-Sieg auch unterwegs und pflegen die Freundschaft mit benachbarten Flugmodellbauern und Modellfliegern. Da ist dann so manches Schätzchen in guten Händen zu sehen. Immer wieder ist von ihm, dem AMIGO der Firma Graupner Modellbau die Rede. Der AMIGO steht für geschmeidiges Fliegen und ein wunderschönes Flugbild, so auch Auf der Hardt mit unserem Freund Herbert B.
1962, ein ereignisreiches Jahr, dass nicht nur schöne Bilder in Erinnerung ruft:
Foto: dpa
Grunau Baby III D-5364 Xanten
Darauf haben sich einige gefreut: Die ersten F-Schlepps im Jahr 2021 mit dem Eigenbau Grunau Baby III D-5364 Xanten in der neuen Heimat der Montagsflieger. Jetzt ist auch eins der beiden von den Montagsfliegern Bernd und Georg selbst gebauten Grunau Baby angekommen und das baugleiche Modell D-5041 Kettwig wird sicherlich bald folgen.
Das sonnige, erste Septemberwochende. Schwer was los bei den Montagsfliegern – F-Schlepp wie ersehnt, wechselweise mit drei Schleppmaschinen, Maule GB, zwei Eigenbauten unterschiedlicher Größe und am Schleppseil nach Wahl: 2 m Foamie Ka8b Parkzone, Ka8b 3,5 m von Phoenix, Ka6E 4 m von Multiplex, LO100, SaltoH101, Heron und das, was hier vergessen wurde aufzulisten.
In Erinnerung an die Heimatstadt Xanten von Montagsflieger Georg.
Foto: Der Xantener Dom St. Viktor – Beckstet, Wikipedia, CC BY-SA 3.0
Wir begleiten hier Start und Landung von Eigenbau Grunau Baby III D-5364 Xanten, Baujahr 2020, ca. 350 Baustunden, 3.000 mm Spannweite, Schleppkupplung, Höhen-, Seiten-, Querruder, Störklappen, Pilot 3D-Druck Albert Einstein aus aktuellem Anlaß mit Maske.
Die ganze Geschichte der Grunau Baby Xanten und Kettwig gibt es mit einer Video-Baudokumentation hier in einem eigenen Beitrag.
Draußen nur Kännchen
heißt es im neu eröffneten Wiesen-Café „Zum Botterblömche“. Öffnungszeiten auf Anfrage. Hausgemachter Kuchen, ein gutes Kännchen Kaffee verwöhnen Leib und Seele. Hier lassen wir es uns gut gehen, hier fühlen wir uns wohl, labern wie selbstverständlich dummes Zeug, lachen, helfen und unterstützen uns, schauen über die Wiesen in die Täler und Auen, erfreuen uns der uns umgebenden Ruhe und Natur. Nicht zu vergessen: Geflogen wird bei uns auch in einem breiten Modellflug-Spektrum, nicht nur montags.
Crack Laser Lite Series
Im Rahmen der DMFV-Jugendfreizeit auf der Wasserkuppe im Sommer 2019 von Montagsflieger Tim gebaut und eingeflogen Crack Laser Lite. Auch in diesem Sommer 2021 das Immerdabei-Modell für unseren Youngster. Die „Alten“ staunen und freuen sich über den Modellfliegernachwuchs:
Spaß und Erholung beim Fliegertreff
Für den Modellflieger zeigte sich im Rheinland das Wetter am vergangenen Wochenende von seiner besten Seite: blauer Himmel, angenehme Temperaturen, leichter Wind, Thermik. Es heißt wieder „F-Schlepp – Start“. Wir haben lange, zu lange darauf gewartet; endlich ist es soweit. Im neu eröffneten Wiesen-Café „Zum Botterblömche“ dazu Dieters Kaffee und Monis Kirschstreuselkuchen, der auch einzelnen, interessierten Wanderern inclusive Sitzgelegenheit angeboten wurde.
Was will der Modellflieger mehr, ob jung oder nicht mehr ganz so jung – Erholung, Lebensfreude pur:
Wir danken Moni für den ausgezeichneten Kuchen im Wiesen-Café „Zum Botterblömche“.
Start ins Wochenende
Wir sind wie angekündigt in ein spätsommerliches Wochenende gestartet. Angehme Temperaturen, leichter S/O-Wind, kurze Wiese, Akkus geladen, Technik gecheckt und ab in die Höhe mit dem so genannten kleinen Schlepper, dem Eigenbau von Montagsflieger Bernd und am Schlepp-Seil die 2.000 mm Ka8b, Parkzone von Montagsflieger Georg. Enstpannt waren wieder neun schöne F-Schlepps drin. Das Wochenende läßt viel erwarten.
Hinter den Kulissen – FlightDie und seine Neue #1
Hinter den Kulissen – FlightDie und seine Neue #1
Wir lassen unsere treuen Besucher heute hinter die Kulissen schauen.
Gemeinsam Freude und Spaß erleben mit unserem Hobby Flugmodellbau und Modellflug, das ist unser Ding – und das machen wir.
Flugmodellbau und Modellflug mit Freude und Spaß unter Freunden, das ist unser Ding, egal was Sitzende, Führer, Warte, Leiter, Beauftragte und andere labern…
…frei nach Udo Lindenberg
Den zweiten Teil FlightDie und seine Neue #2 zeigen wir hier alsbald.
Mini Ellipse
Mini Ellipse
Ein Klassiker unter den Allroundern aus dem Hause Jaro Müller und auch für Montagsflieger Andreas das Immerdabei-Modell – beliebt, bewährt, mit großem Spaßfaktor, heute an der so genannten Flitsche.