Wir blicken auf den Bau des Hochdeckers Pepito der Fa. Pichler in einer vierteiligen Video Bau-Doku zurück. Mit dem Bau wurde an einem Regentag vor einem Jahr im Juli 2020 begonnen. Pepito ist ein Balsaholzbaukasten Lasercut Kit. Die Bau-Doku Teil 1 zeigt die Bauschritte nach der Modell-Bauanleitung Seite 3 und 4.
Flugmodellbau und Modellflug, eine Freizeitbeschäftigung die jedem das ermöglicht wonach ihm der Sinn steht und was ihm Freude macht. Ob es der große, in Flugverhalten und Flugbild beeindruckende, nach einem Original gebaute Oldtimer Segler aus Österreich ist oder ein kleiner, selbst konstruierter Fantasyvogel aus Untertapete, etwas Farbe, kleinen elektronischen Organen und mit einfachstem Werkzeug gebastelt ist, spielt im Team der Montagsflieger keine Rolle. Hier steht die im Team geteilte Freude jedes einzelnen an Bau und Flug eines Modells im Vordergrund.
Werfen wir einen Blick auf ein Beispiel dieser schönen und im Team respektierten Vielfalt: MUSGER MG 19 von Gernot Bruckmann und DAKOTA Depron Eigenbau von Montagsflieger Georg
MUSGER MG 19 von Gernot Bruckmann und DAKOTA Depron Eigenbau von Montagsflieger Georg
„Dat sind ja tolle Dinger“ – ein nettes Kompliment einer Wanderin – wir können nur zustimmen.
Montagsflieger Bernd hat der von Dr. Wunder bei Flybrei entwickelte Rippla Flidl so gefallen, dass er es sich nicht hat nehmen lassen, Herrn Dr. Wunder nachzueifern und die Flächen mutig mit Streckmittel auf 1.630 mm zu ziehen. Es macht schon viel Freude einen LIDL Segler zum Preis von 7,99 € zu einem erwachsenen RC- Nurflügler mit ansehnlicher Spannweite auszubauen, zu fliegen und Spaß dabei mit anderen zu erleben.
Umbauhinweise:
Das Modell hat zwei Flächenteile, die über eine klassische Steckverbindung am Rumpf befestigt werden. Die Steckung ist in dem Video „Ein Pilot packt aus NURFLIDL 1600“ in Einzelheiten zu sehen. Das Seitenleitwerk ist mit einem steuerbaren Ruder ausgestattet und vergrößert. Die Rippen werden mit einem scharfen Cuttermesser in mehreren Zügen an einem Stahllinieal vorbei geschnitten. Weitere Bauteile ergeben sich aus dem Foto, anklicken und vergrößern.
1Nasenleiste Kiefernleiste 3(h) x 5(t) mm
2Holm (zwei, oben und unten) Kiefernleiste 3(h) x 10(b) mm
3 Rippenbreite 20 mm
4Rippenabstand 40mm
5Endleiste – Quer-/Höhenruder Balsaholz Endleiste 40 mm tief
Freude erleben heißt es bei den Montagsfliegern über die Generationen hinweg.
13 und 68, auch das passt, macht Spaß. Sich aufeinander einlassen, verstehen, vertrauen und sich von den Sorgen und Problemen des Alltags vollkommen unkompliziert unter Freunden in wunderschöner Landschaft lösen. Sich spielerisch entwickeln, probieren, herantasten und langsam den eigenen Zielen und nicht den vorgegebenen Erwartungen anderer näher kommen.
„Die Kinder kennen weder Vergangenheit noch Zukunft, und – was uns Erwachsenen kaum passieren kann – sie genießen die Gegenwart.“ (Zitat: Jean de la Bruyère)
Bei unseren Modellflugnachbarn hat unser Freund Herbert, so schreibt er selbst, endlich seinen Holzsegler PALIO IN LEGNO zum Erstflug den Elementen übergeben können. Das Modell fliegt ganz ruhig, ähnlich wie der bekannte Amigo.
Die Tragflächen und das Höhenleitwerk stammen von einem Italo-Segler namens Palio Thermic, der vor ca. 10 Jahren von Scorpio.it angeboten wurde.
Die größte Schwierigkeit beim Aufbau des Modells war die Anpassung der Tragflächen mittels selbstgebautem Adapter. Am Originalrumpf war eine schräge Tragflächenaufnahme angearbeitet. Rumpf und Seitenleitwerk hat Herbert passend dazu selbst gebaut. Die lange Nase hat sich so ergeben, weil das Leitwerk wie immer „zu stabil“ ausgefallen ist, erklärt der stolze Eigentümer dieses schönen Seglers.
Herzlichen Glückwunsch Herbert – wir werden sicherlich bald das Modell in einem Video sehen dürfen.
Die rote PILATUS des vor Jahren von der Fa. Multiplex als Semiscalemodell vertrieben Elapor-Hochdeckers gehört bei den Montagsfliegern seit langem zum Modellpark. Wie schon bei ihrem ersten Einsatz fliegt die Maschine auch heute noch gutmütig, sie hat transportfreundliche Maße und gibt ein schönes Flugbild ab. Leider ist sie nicht mehr im Vertrieb bei der Fa. Multiplex – Stand Juni 2021.
Spannweite 1.250 mm
Länge 930 mm
Gewicht 1.100 g
PERMAX BL-O 3530-1100
MULTIcont BL-40
11 x 5.5 Propeller
HR, SR, QR, KL
Bei der Fa. Multiplex nicht mehr im Vertrieb – Stand Juni 2021
Erst einmal einen NURFLIDL – nur zum Gucken. Das bekannte und auch unter Modellfliegern beliebte von LIDL vertriebene Spielzeug baut Montagsflieger Bernd zu einem RC-Segler um.
Nach RipplaFlidl – XXXL Nurflidl, einer Idee von „Professor Doktor Wunder“ aus der FLIDL Forschungs- und Entwicklungsabteilung bei Flybrei. Wir danken „Professor Doktor Wunder“ für die Idee und deren Umsetzung.
Das Modell von Montagsflieger Bernd hat eine Spannweite von 1.600 mm. Die Flächen sind geteilt, so dass das Modell transportfreundlich mit in den bevorstehenden Urlaub genommen werden kann, um sich auch alpin zu zeigen. Angestrebt ist ein Gewicht von nicht viel mehr als 250g. Der Segler wird einen Hochstarthaken und einen Flitschenhaken bekommen. Wir sind gespannt und freuen uns auf Bilder von den Flügen – demnächst hier in diesem Theater.
Es ist ein gutes Jahr her, eine Pandemie hat die Welt im Griff, und das Modell Grunau Baby III D-5364 mit dem Namen Xanten startet am 03. Juni 2020 bei aufziehendem Gewitter zum Erstflug. Der Modellpilot Albert trägt, so wie es die Schutzvorschriften vorsehen, eine maßstabgerechte Maske aus der hauseigenen Näh- und Bastelstube. Die Spannung beim Start des 3.000 mm Spannweite messenden Modells war fast so groß wie die der später folgenden Blitze.
Den ehemaligen Depron Eigenbau Glider 70 mit Vektorsteuerung aus dem Jahr 2018 hat Montagsflieger Bernd zu einem E-Segler mit Brushlessmotor umgebaut und das Modell um ein Höhenruder erweitert. Das Modell hat dadurch etwas an Gewicht von 70 auf 108 g zugenommen.
Das „Schwergewicht“ zeigte beim Erstflug, dass die Gewichtszunahme von 38 g wegen der nunmehr effektiveren und angenehmeren Steurung eine untergeordnete Rolle spielt.
