Rheinland Flugdienst – Lazy Bee D-1953

Rheinland Flugdienst – Lazy Bee D-1953

Die Lazy Bee D-1953, eine Maschine des Rheinland Flugdienst / Köln-Butzerweiler Hof startete am vergangenen Pfingstwochenende zu einem Rundflug in der Nähe von Much – ein Eigenbau Marke Hingucker.

Der Hochdecker ist mit viel Liebe zum Detail von unserem Freund Herbert gebaut. „Schick muss das Modell sein und natürlich fliegen“, bemerkt Herbert. Und das ist und tut die Lazy Bee D-1953 vom Rheinland-Flugdienst.

Spannweite 1.340 mm
Flächentiefe 395 mm
Länge 1.100 mm
Abfluggewicht ca. 1.500 g
Brushles XA 36-16M / 1050 Kv
Tower Pro H40A
Prop APCe 9 x 4,7
Akku 3S 2600 mAh


D-1953 Rheinland Flugdienst war bereits im August 2020 zu Rundflügen zwischen Much und Neunkirchen-Seelscheid. Das Ereignis ist in Bild und Ton festgehalten:


Mit seinem Modell D-1953 Rheinland Flugdienst hält Herbert auch Erinnerungen an den ersten zivilen Flughafen der Stadt Köln1) Butzweiler Hof wach.


1) Wikipedia Flughafen Butzweiler-Hof Köln

Leichtgewicht Glider 70 mit Vector Unit der Fa. Graupner

Leichtgewicht Segler 70 mit Vector Unit der Fa. Graupner

Hier gehen, über zwei RC-Kanäle gesteuert, 70 g in die Luft. Ein Depron Leichtgewicht der Marke Eigenbau aus dem Hause Burzynski: Der Glider 70.

Glider 70 ist ausgestattet mit einer Vektorsteuerung der Firma Graupner.

Vector Unit – 3 in 1 – Empfänger, Regler, Serv0

Sender mz-4 HOTT, ein innovativer 2 Kanal Sender. Obwohl die mz-4 doch eher an einen Spiele-Konsolen-Controller erinnert, ist sie doch eine vollwertige 2,4 GHz Fernsteuerung.

Bauplan Lockheed P-38 Pusher Depron Parkflyer

Bauplan P-38 Pusher Depron Parkflyer

Unsere Eigenbau Lockheed P-38 Pusher Depron Parkflyer mit einer Spannweite von 900 mm erfreuen sich großer Beliebtheit. Sie sind mit relativ einfachen Mitteln kostengünstig gebaut, überzeugen durch ein gutes, stabiles Flugverhalten und zeigen sich am Himmel mit einem schönen Flugbild. Fragen, insbesondere nach dem Bauplan unserer Eigenkonstruktion mit Kfm2-Profil haben uns immer wieder erreicht.

Montagsflieger Bernd hat einen Bauplan 1 : 1 gezeichnet; wir stellen den Plan hier zum kostenlosen Download zur Verfügung. Der Bauplan darf ausschließlich für nichtkommerzielle Zwecke genutzt werden.


Download Bauplan 1 : 1 Lockkeed P-38 Pusher Depron Parkflyer – Spannweite 900 mm – ca. 400 g Fluggewicht


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Hilmar Lange, FlugModell Fachautor zeigt im Baupraxis-Video wie man Bauteile aus einem Papierplan erstellt: Tipps und Tricks.

Beim Basteln wünschen wir viel Freude und Erfolg.

Dreidecker Depron Leichtgewicht

Dreidecker Depron Leichtgewicht Eigenbau

Für das Hallenfliegen gebaut, indoor geflogen und heute dem leichten Wind in unserem Flugraum übergeben: Der kleine Dreidecker aus 3 mm Depron mit einer Spannweite von 600 mm und einem Fluggewicht von 167 g: Dä kleene Pitter. Dä jitt et för ene Appel un e Ei.

Eine Abwandlung der Modelle Halleneddie & Hallenotto von Thomas Buchwald (Kostenloser Downloadplan bei FlugModell) und der Konstruktion Dreidecker von Volker Weinlich.

Das Leichtgewicht hat sich an der frischen Luft in wärmenden Sonnenstrahlen tapfer geschlagen.

Spannweite 600 mm
167 g Abfluggewicht
Motor Brushless Turnigy AX2203-C 1400 KV
Regler 10 A
Prop 6,7 x 3,5
Akku 2S 300mAh
2 Servos 4,5 g
Steuerung Motor, Höhe, Seite

McDonnell Douglas F-15 Eagle Depron Parkflyer

McDonnell Douglas F-15 Eagle Depron Parkflyer

Wir starten mit dem Eigenbaumodell McDonnell Douglas F-15 Eagle zum Erst- und zum Zweitflug, der leider mit einem technischen Problem, plötzlichem Einbruch der Motorleistung und einer daraus folgenden Notlandung mit kaum noch steuerbarer Maschine endete. Das Modell nahm nur geringen Schaden am linken Depronhöhenruder, der sich mit etwas Sekundenkleber beheben läßt.

Den Park Jet F-15 Eagle hat Steve Shumate konstruiert.

Bauplan und Baubeschreibung mit Fotos gibt es kostenlos bei RC Groups.

Fotos zum Vergrößern anklicken



Rauchschwalbe – Endlich Frühling auf dem Reiterhof

Rauchschwalbe – Endlich Frühling auf dem Reiterhof

Eine Schwalbe macht noch keinen Sommer, sagt der Volksmund, aber einen schönen Nachmittag im Frühling auf dem Reiterhof von Markus. Mensch und Tier sind froh.

Die Rauchschwalbe Elvira ist ein Depron Parkflyer Eigenbau nach dem leicht abgewandelten Bauplan Mauersegler von Thomas Buchwald. Die Fachzeitschrift FlugModell bietet den Bauplan Mauersegler als kostenlosen Downloadplan an.

Auf dem Reiterhof von Markus sind wir Montagsflieger zu Hause.

Hier genießen wir unser Hobby unter netten Menschen auf weitläufigen Wiesen in wunderschöner Natur.

Markus, der uns und unser Hobby unterstüzt, bewirtschaftet seinen Hof modern und in die Zukunft gerichtet. Der Pferdehof mit derzeit mehr als 60 Pferden ist ein geprüfter Bio-Betrieb (DE-ÖKO-013). Die Wiesen sind weder gedüngt, noch gespritzt und geben damit auch vielen Insekten, Vögeln und anderen Tieren dringend benötigten Lebensraum.

Hier fühlen wir uns aufgehoben und wohl. Mittendrin heißt der Beitrag hier, in dem wir den Reiterhof auch mit Fotos und einem Video vorstellen.

Jugendförderung – FAG Kaltenkirchen macht es vor

Jugendförderung – FAG Kaltenkirchen macht es vor

Es gibt viele und noch mehr Bauanleitungen für Flugmodelle im Internet. Einige davon sind ausgezeichnet, inhaltlich umfassend, auch für Anfänger verständlich, motivierend und führen zum Ziel, mit einfachen Mitteln.

Die Flugtechnische Arbeitsgemeinschaft (FAG) Kaltenkirchen macht vor, wie es geht. Das authentisch mit ihren jungen Modellflugbegeisterten. Von Jugendlichen nicht nur für Jugendliche.

Wer sich für Jugendförderung begeistert und engagiert, kommt an dieser Gemeinschaft von Modellfliegern nicht vorbei.

Wir wollen mit diesem Beitrag die Jugendförderung bei der FAG Kaltenkirchen unterstützen und mit in die Welt tragen, damit möglichst viele dieser Modelle gebaut werden und fliegen.

Flugsaurier im Siegtal bei Hennef Stadt Blankenberg

Flugsaurier Pterodacylus im Siegtal bei Hennef Stadt Blankenberg

„Du, bald bin ich auch so groß wie Du!“ „Das wird ja wohl noch eine Weile dauern.“

„Hat Deine Mutter eigentlich etwas davon gemerkt?“ „Wovon bitteschön?“ „Na eben davon, dass Du gestern geraucht hast.“ „Ach so. Da muss man durch, sagt doch Dein Vater immer. Die Zigaretten und Streichhölzer hat meine Mutter mir sofort abgenommen und mir zum Trost weniger Taschengeld gegeben. Aber keine Sorge, ein paar Gummibärchen sind diese Woche noch drin.“

„Als ich heute aus dem Haus ging, hat meine Mutter mich umarmt und mir ins Ohr geflüstert: Pass schön auf Dich auf meine kleine Motte und rauch nicht wieder so viel!“ „Ach, was Du nicht sagst.“ „Verstehst Du das?“

„Ja mein Kleiner, sehr gut. Du hast jetzt einen neuen Namen und der passt zu Dir: Motte.“ „Kann ich denn dann auch so fliegen wie eine Motte oder sogar so wie der kleine Flugdrache von der Burg hoch über dem Tal? Und dann die große weite Welt ohne Rauchen entdecken? Das wäre schön.“ „Motte, wovon redest du wieder?“

„Hast Du den vergessen?

Vor dem brauchst Du keine Angst haben. Der raucht nicht und ist ganz lieb.

Komm ich zeig ihn Dir.“


Der Depron Flugsaurier ist eine Konstruktion von Thomas Buchwald. Kostenlos wird bei der Zeitschrift FlugModell der Downloadplan angeboten. Eine Baubeschreibung mit Fotos gibt es bei RC Groups.


Der Duft der großen weiten Welt

Der Duft der großen weiten Welt – eine Möwe auf Reisen

Ein Gespräch unter Freunden #3

„Na Kleiner. Was grinst Du so? Hast Du wieder in den fliegenden Koffer geguckt?“ „Och, sei doch nicht so. Ich schaue mich da gerne um, wenn es draußen regnet und die anderen alle aus dem Haus sind.“ „Das rieche ich; Du stinkst verdammt stark nach Mottenkugeln.“ „Ich habe eine alte Zigarettenpackung in der Seitentasche gefunden. Da sind noch ein paar Zigaretten drin, sogar ohne Filter. Ich glaube, die Packung ist von meinem Vater aus alten Zeiten. Peter Stuyvesant – Der Duft der großen weiten Welt.“

„Lass mich mal daran riechen. Hast Du auch Streichhölzer gefunden?“ „Nein, die hast Du doch immer dabei. Wir sind Freunde und Du bist schon groß, fast erwachsen – oder?“ „Ach, Du wirst langsam vernünftig Kleiner. Das ist das erste was aus Deinem Mund kommt und stimmt. Weiter so.“ „Wie meinst Du das?“

„Kleiner, die Zigaretten gibst Du besser mir. Der Duft der großen weiten Welt eines qualmenden Glimmstängels reicht für Dich und Du hast ja Deine gesunden Gummibärchen von der Mama.“

„Hier, bitte. Willst Du jetzt eine rauchen? Wir könnten es uns dabei so richtig schön gemütlich machen und die große weite Welt gemeinsam genießen. Ich habe noch einen Film im Koffer gefunden und auch dabei. Komm, ich zeige ihn Dir. Du bist wirklich ein richtig guter Freund.“


Caudron G-III Biplan Erstflug

Der Erstflug der Caudron G-III Biplan in einer Halle fand wie angekündigt statt und war, um das Ergebnis vorwegzunehmen, erfolgreich. Die Spannung vor dem Erstflug war groß, war doch einiges an Gehirnakrobatik nötig, um auf der Grundlage nur einer Dreiseitenansicht dieses filigrane Modell aus und mit einfachen Mitteln flugfähig zu bauen. Ganz zu schweigen von den vielen Stunden des Bastelns bis das gewünschte Ergebnis erzielt war.

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Schon der erste Start der 165 g „schweren Maschine“ lief erfreulich glatt und problemlos in der doch relativ engen Halle. Und die erste Landung, besser konnte sie nicht sein. Ein Lufthauch aus den fernen Anden lag in der Halle:

Modelldaten

  • Eigenbau nach 3Seiten-Ansicht
  • Depron, Kiefernleisten, Holzspieße
  • 660 mm Spannweite
  • 125 g Fluggewicht
  • Brushless 2204 – T14
  • Prop 6 x 3
  • Lipo 2S – 300 mAh