F-Schlepp

3m Eigenbau Grunau Baby III – D-5041 Kettwig

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3m Eigenbau Grunau Baby III – D-5041 Kettwig

Das 3m Eigenbau Grunau Baby III – D-5041 Kettwig – von Montagsflieger Bernd im F-Schlepp mit der Schleppmaschine Maule GB von Montagsflieger Ralf zeigen sich an einem schönen, sonnigen Frühlingstag, steigen aus den saftigen Wiesen in den blauen Himmel.

Grunau Baby III mit der Kennung D-5041 Kettwig

ist wie der Geschwisteroldtimer mit der Kennung D-5364 Xanten ein Eigenbau mit einer Spannweite von 3 m und einem Gewicht von unter 3 kg.

Beide Maschinen entstanden in jeweils ca. 300 Bastelstunden. Sie verfügen über Störklappen und Schleppkupplung. Bespannt sind sie mit Oratex Antik. Die Steuerung erfolgt über HR, SR, QR, StörKl, SchlK.

Der Bau der beiden Oldtimer wurde in einer Video-Folge von der ersten Idee bis zu den beiden Erstflügen und weiteren Flügen dokumentiert. Die Dokumentation wird fortgesetzt.

Wir starten hier mit dem ersten Teil der Dokumentation.

Die Videos zu den weiteren Bauschritten und ersten Flügen mit den beiden Seglern sind in der youtube-playlist aus dem Kanal Fliegender Koffer, oben rechts im Player abrufbar.

Grunau Baby III – Die ganze Geschichte

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Grunau Baby III – Die ganze Geschichte

des Winterprojekts 2019/2020 Grunau Baby III in zwei Versionen D-5041 Kettwig und D-5364 Xanten – eine Dokumentation des Baus der beiden Maschinen und ihrer ersten Flüge in 17 Teilen einschließlich einer Eigenbau Schleppmaschine.

Wir starten mit einem Blick auf Grunau Baby D-5364 XANTEN im F-Schlepp mit einer Maule GB.

Liste alle Videos der ganzen Geschichte Grunau Baby III in der youtube playlist im Videoplayer oben recht.

Alle Videos der ganzen Geschichte Grunau Baby III in der youtube playlist oben rechts

Ein ungleiches Paar – Blackhorse Wilga & Parkzone Ka8b

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Ein ungleiches Paar – Blackhorse Wilga & Parkzone Ka8b

„Ein Mann, der Geschmack an Abenteuern findet. Ein ungleiches Paar, der eine hart, der andere zart. Bitte nicht kitzeln. Bitte, bitte lassen Sie das. Wir müssen miteinander auskommen. Wow! Sie müssen sich gut festhalten, denn die Welt zu retten ist… Willst Du Dich mit mir anlegen? Ja klar, und wie. Umarmen Sie mich. Sind Sie verrückt?

Foto Quelle Link: Dailymotion Ein ungleiches Paar Trailer (deutsch)

Er ist geisteskrank. Gut, dann umarme ich Sie. Was soll denn das? Heilige Mutter Gottes. Alles ok!“ So ist es in der Filmkomödie Ein ungleiches Paar zu hören.

Wir haben bei uns zwar noch nicht Michael Douglas und Albert Brooks im Team, aber ein ungleiches Paar von einer etwas anderen Art, dafür müssen wir nicht nach Hollywood oder in die Schauspielschule.

Abenteuerlustig und etwas verrückt sind wir; Freunde bei aller Unterschiedlichkeit ohnehin.

Maule GB neues Antriebs-Set

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Maule GB neues Antriebs-Set

Die Maule von Montagsflieger Ralf ist mit einem neuen Antriebs-Set ausgestattet. Die Maschine wird regelmäßig beim F-Schlepp eingesetzt.

GB-Models Maule M-7-420 2.800 mm Spannweite

Antriebs-Set Getriebe Single-Gear-L, der Fa. eAnSys ( Super Service, Top Beratung )

  • Übersetzung 3,6: 1
  • Motor Leopard LC700-550
  • Gewicht Motor und Getriebe 820g Luftschraube 26 X 18 Fiala
  • Roxxy Bl Control 9120-12 100/120A Opto
  • Akku zwei X 5S 10.000 mAh

Motte und Rabe – das sind Schlepper-Freunde

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Motte und Rabe – das sind Schlepper-Freunde – ein Gespräch unter Freunden

„Du Rabe, hast Du das auch schon gesehen bei den Modellfliegern am Wiesen-Café?“ „Da gibt es immer viel zu sehen. Was meinst Du Motte?“ „Schau wie viele heute da sind. Und alle haben ihre Modellflugzeuge wieder dabei, kleine und große, ein buntes Programm. Der Udo vom Modellbaugeschäft in Hennef ist auch da.“

„Da, Motte, jetzt ziehen sie gleich wieder einen hoch. Den roten Segler, den Salto.“ „Das machen die mit einem ihrer Schlepper Rabe. Ich bin gespannt, welchen sie heute dabei haben.“

„Meine Mutter ist auch schon mal geschleppt worden.“ „Hat die jetzt auch ein Flugzeug Rabe?“ „Um Gotteswillen, nein, die ist abgeschleppt worden, als ihre kleine Nukkelpinne in der Stadt an der Kreuzung bei Grün nicht mehr losfuhr. Ihre Freundin Brigitte war fix und fertig, ist aufgeregt hin und her gerannt, wedelte mit ihrer Handtasche und wollte Autos anhalten. Einer soll ihr sogar einen Vogel gezeigt haben.

Die beiden Damen wollten ins Kino. Da läuft noch einmal der alte Schinken Quax, der Bruchpilot mit Heinz Rühmann. Brigitte hat meine Mutter gefragt, ob sie nicht die Telefonnummer von Deinem Vater hat. Der könnte doch bestimmt aus der Notlage helfen und anschließend mit ins Kino fahren. Vielleicht ist hinterher noch ein Eisbecher bei Da Enzo für uns drei drin, hat sie gesagt.“

„Was hat denn mein Vater mit der Nukkelpinne von Deiner Mutter, dieser Brigitte und Heinz Rühmann zu tun?“ „Ich glaube Motte, meine Mutter und die Brigitte haben ein Auge auf Deinen Vater geworfen.“ „Was soll das denn Rabe? Der geht doch immer mit mir ins Kino und in die Eisdiele.“

„Spiel hier nicht den harmlosen Motte!

Schau, da ist noch ein Schlepper, da hinten.“ „Ja Rabe, daneben steht sogar einer mit einem riesen Anhänger.“ „Der Markus vom Hof macht denen die Wiesen wieder schön.“

„Was meinst Du Rabe, ob der mich mal den Schlepper fahren läßt, vielleicht erst einmal ohne Anhänger. Im Urlaub auf dem Bauernhof durfte ich den Trecker schon lenken; ich kann das. Der Bauer mußte mich nur auf den Schoß nehmen, weil ich nicht an die Pedalen für Gas und Bremse kam.“

„Motte, komm wir schauen denen besser noch eine Weile zu und dann kannst Du dabei weiter schön träumen und lenken.“

„Au ja Rabe, hier, halte mal meinen Apfel, beiße aber nicht rein. Ich muss meine Hände beim Schlepperfahren frei haben und fest am Lenker halten. Das hat mir der Bauer im Urlaub erklärt.“

Gespräche unter Freunden

F-Schlepp mit LO100 E-Segler

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F-Schlepp mit LO100 E-Segler

Zu seinem E-Kunstflugsegler LO100 hat Montagsflieger Dieter ein besonderes Verhältnis, nicht zuletzt wegen der Abenteuer beim F-Schlepp, die er kürzlich mit dem Modell erlebte.

Aufgeben? Damit spielten seine Gedanken. Bei allem Zweifel hieß es am Ende der Fahrt im Gedankenkarussell: Never give up!

Mit Unterstützung, Rat und Tat stellte sich der Erfolg ein und Dieter sagt heute:

„Nach mehreren kritischen Situationen mit meiner LO 100 habe ich mir Rat vom Konstrukteur Jörg Janßen aus Hünfeld eingeholt. Jörg hat mir vor ca 3 Jahren den genialen Rippensatz für meine LO 100 gefräst. Das Profil NACA 2414 war meine persönliche Wahl . Leider wurde ich nie warm mit dieser LO 100 und im Gegensatz zu Montagsflieger Robert, der diese Machine perfekt flog, hatte ich jedesmal einen Riesenrespekt, diese selber zu fliegen.

Sie war für mich kritisch im Abreißverhalten und musste relativ schnell geflogen werden. Nach mehreren Rücksprachen mit Jörg Janßen kam von ihm der Rat, doch mal ein HQ 2-12 auf dieser LO 100 auszuprobieren. Der Frässatz kam im letzen September 2021 zu mir, ein Frässatz wie ein Lego Bausatz, präzise, passgenau und einfach zu bauen. Gesagt getan, ich habe diese Flächen neu gebaut und vor kurzem an unserem Schlepper gehabt, mit wirklichem Pech beim Schlepp (… aber wehe, wehe, wenn ich auf das Ende sehe).

Ich wollte schon aufgeben, aber Montagsflieger Bernd gab mir wertvolle Tipps, z.B. mit der Klappenstellung beim Start und in der Luft.

Und siehe da endlich, ja endlich nach fast 3 Jahren habe ich eine LO 100 wie ich sie mir vorstellte. Das Video gibt meine erste Flugerfahrung wieder. Ich bin gespannt was Robert zur neuen Konfiguration sagt.

Danke hier an den Konstrukteur Jörg Janßen für den genialen Fräsbausatz und an Montagsflieger Bernd für die wertvollen Tipps.“ Montagsflieger Dieter

Auf das richtige Pferd gesetzt – vor einem Jahr

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Auf das richtige Pferd gesetzt – vor einem Jahr

Auf das richtige Pferd gesetzt hieß es vor einem Jahr im März 2021. Aus Freude am Modellbau und -flug hatten wir uns neu ausgerichtet. Im Team zeigte unser Kompass mitten in der Corona-Krise uns einen neuen, hoffnungsvollen Weg. Mit Begeisterung haben wir uns auf diesen Weg gemacht.

Heute, ein Jahr später, fühlen wir uns am neuen Ort gut aufgenommen, sind in das Hofleben integriert und gehören auf den weiträumigen Wiesen dazu. Die Corona-Krise ist nicht mehr auf Platz Eins der Nachrichtensendungen und Live-Ticker. Es gibt eine neue Krise: Krieg in der Ukraine, Krieg in Europa, ein weiterer Krieg auf der Erde.

Die Einen suchen das Glück, die Anderen zerschlagen es.

Modelle

  • Habicht
  • Ka8B Phoenix
  • Ka8B Parkzone
  • Grunau Baby Pichler
  • F-Schlepp

F-Schlepp Wilga – Lo100

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F-Schlepp Wilga- Lo100

Aber wehe, wehe, wehe! Wenn ich auf das Ende ſehe!! Ach, das war ein ſchlimmes Ding, wie es beiden ging. — Drum iſt hier, was ſie getrieben, in Bild und Ton beſchrieben.1)

Es war ein bunter Nachmittag mit einer Vielfalt an Flugmodellen. Der blaue Himmel, der leichte Wind waren lange erhofft. Die wärmenden Sonnenstrahlen streichelten Herz und Seele. Unsere treue Fangruppe schaute wieder interessiert zu und traute sich mitlerweile näher an die Freilichtbühne der guten Laune unter Freunden. Daneben ging auch mal etwas, nicht nur bei Kaffee und Kuchen im beliebten Wiesen-Café „Zum Botterblömche“.

Wilga PZL-104

  • Blackhorse
  • ARF
  • 2240 mm Spannweite
  • RC-Funktionen H,S,Q,M,LK
  • Ende 2021 Wechsel in den festen Bestand unserer Schleppmaschinen.

1) frei nach Wilhelm Busch, Max und Moritz, Eine Bubengeschichte in sieben Streichen, Vorwort, 1865

F-Schlepp – 111,4 Meter – Geh raus!

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F-Schlepp – 111,4 Meter – Geh raus!

Allerheiligen 2021 – die Sonne strahlt im wahrsten Sinne des Wortes, es zieht ein kräftiger Wind mit Böen von bis zu 40 km/h übers Land. Keine guten Bedingungen, um sich mit dem Schleppen eines Seglers vertraut zu machen. Spannung liegt in der Herbstluft. Die Windliese aus Peterchens Mondfahrt und ihre Böen freuen sich auf das Spiel mit den beiden Modellen FunCub und Ka8b. Frau Sonne hilft der Windliese und blendet die Modellpiloten.

Nichts für Stubenhocker – hier heißt es Start: Es klappt für die widrigen Umstände ganz ordentlich und als die Windliese und ihre Böen zu späterer Stunde aufgeben, vielleicht weil Montagsflieger fest zusammen stehen und nicht aufgeben, macht es richtig Freude. Was Montagsflieger Dieter als Pilot bei seinen ersten Schleppflügen erlebt hat, erzählt er in einem Interview am Ende des Videos.

Ein schöner Flugtag am ersten November 2021 endet im zauberhaften Licht der untergehenden Sonne.