Spassfliegen 2023 im Siebengebirge

Heute, Sonntag, 27.August 2023 sind wir beim Spassfliegen des MFG Siebengebirge e.V. auf dem Hartenberg in Königswinter Oberpleis. Der sympathische Verein der Hangflieger in Königswinter hatte alles bestens für dieses beliebte, gut besuchte, jährlich im Sommer stattfindene Treffen vorbereitet. So war das Spassfliegen wieder ein voller Erfolg. Hier ein paar erste Schnappschüsse, weitere und ein Video folgen alsbald:

Rheinland-Flugdienst – D-1953 – Butzweiler Hof

Ein Rotmilan zieht seine Bahn auf der Suche nach Beute.

Er kreist über der Wiese, läßt sich von der Thermik tragen und beobachtet neugierig das Treiben unter sich auf dem Boden.

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Menschen fahren vor und parken ihre Fahrzeuge am Wiesenrand. Modellflugzeuge werden ausgepackt und aufgebaut. Der sich im angrenzenden Feld wiegende Mais zeigt die Windrichtung an. Beste Bedingungen für die Modellflieger und den neugierigen Milan; sie kennen sich.

Der Chefpilot von Rheinland-Flugdienst fliegt heute persönlich seine Depron Eigenbau Lazy Bee D-1953 „Kölle Alaaf“ zwischen Neunkirchen-Seelscheid und Much, Auf der Hardt. Das Modell wirkt durch seine liebevolle Gestaltung, das wunderschöne Flugbild und seine ruhigen, gutmütigen Flugeigenschaften.

Fotos anklicken und vergrößern – 1920 x 1080 px

Zu diesem Modell gibt es einen Beitrag mit Video vom 07.06.20221). Das Video aus dem vergangenen Jahr und die technischen Daten des Modells sind hier noch einmal eingebunden.

Spannweite 1.340 mm
Flächentiefe 395 mm
Länge 1.100 mm
Abfluggewicht ca. 1.500 g
Brushles XA 36-16M / 1050 Kv
Tower Pro H40A
Prop APCe 9 x 4,7
Akku 3S 2600 mAh

1) Video Beitrag vom 07.06.2022

Möwe Clara – DJI Mini 3 Pro

„Da ist ja auch eine Möwe, die fliegt auf die Drohne“, hören wir eine Reiterin vom Wegesrand uns zurufen. Sie ist stehengeblieben, schaut nach oben und zeigt mit ausgestreckem Arm auf Clara, die um die Drohne kreist. Die Reiterin ist offensichtlich davon überzeugt, dass eine Möwe die DJI Mini 3 Pro attakieren will, weil sie ihr Revier, Flugwiese II vor dem Eindringlich verteidigt.

Uns freut der Zuruf der Reiterin und selbstverständlich klären wir die Sache auf.

Clara die Möwe aus Depron nach einem Bauplan von Hilmar Lange1).

1) https://www.lange-flugzeit.de

Fliegendes Fahrrad – Bodenstart Auf der Hardt 14

Le Cycliste ist heute mit seiner Aviette, Flying Bicycle, dem Fliegenden Fahrrad zwischen Much und Neunkirchen, Auf der Hardt. Er hat sich einiges vorgenommen, u.a. will er mit seiner Eigenbau Konstruktion vom Asphalt einen Bodenstart wagen, ohne dabei im unmittelbar angrenzenden hoch gewachsenen Mais zu landen.

Le Aviette ist bereit, der Akku, 3S 450 mAh geladen, le Cycliste hat Platz genommen, tritt in die Pedale, sein Gefährt steht gegen den Wind, die Piste ist leicht abschüssig, der Mais wartet auf ihn mit ausgestreckten Armen.

Unter den Augen und dem Getuschele der zahlreichen Schaulustigen geht das Spektakel los. Und da,

Rufe der Erleichterung, der Begeisterung und Applaus sind zu hören.

Le Cycliste strahlt ob des schönen, ruhigen Fluges und landet nach einigen Runden wohlbehalten im Gras.

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Himmelsmoped – Ungeplante Landung

Im Sommer fliegen wir auch Moped und zwar nicht wie vor Jahren in einer Halle, sondern auf einem unserer Flugfelder.

Heute drehen wir unsere Kreise mit dem Himmelsmoped, Bicyclette de Pischof, Made by Mondayflyer über Flugwiese II und legen uns ordentlich in die Kurve. Dabei muss natürlich Geschwindigkeit gehalten werden, um nicht aus der Bahn zu fallen. Soweit die Theorie. Es hätte auch in der Praxis bei der Landung so sein sollen.

Depron Eigenbau aus freier Hand

650 mm Spannweite KFm-2-Profil
510 mm Länge über Alles
148 g Fluggewicht

Antriebsdaten
Turnigy 1811 – 1800 KV
FlyFun Regler – 6A
Prop 6,7 x 3,5
Akku 2S 300 mAh

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Gentleman bringt Fliegendes Fahrrad sicher in die Höhe #13

Der zweite Versuch des Gentleman mit seinem Drahtesel in die Luft zu steigen nahm am vergangenen Donnerstag – wie berichtet1) – ein böses Ende.

Übermütig flog der Herr nach wenigen Metern in einer elegant und entschlossen gezogenen Linkskurve gegen den Windsack, brachte diesen und sich selber mit dem Velo zu Boden.

Bei diesem beeindruckenden Flugmanöver hatte sich gezeigt:

Das Eigenbau Vehikel ist verdammt stabil, kein nennswerter Schaden. Der Pilotierer blieb unverletzt, Hose und Schuhe hatten etwas Staub abbekommen. Die technische Meisterleistung Made by Mondayflyer hat Zukunft. Inzwischen ist die in die Jahre gekommene und bei dem Unglück gebrochene Bambusstange des Windsacks wieder notdürftig repariert.

Ein Gentleman trägt den Rückschlag mit Würde und gibt nicht auf. Die Schuhe geputzt, die Hose abgeklopf, den Kniff gebügelt, den Homburger aufgesetzt und ein neuer Versuch bei räumlich deutlich abgesetztem Windsack. Von dem Unglück wenige Tage zuvor hatte die Kunde auch befreundete Modellflieger im Siebengebirge erreicht. So sind denn heute zu dem erneuten Flugversuch des Gentleman mit seinem Drahtesel Interessierte, Modellflugbegeisterte auch aus dem nahen Gebirge angereist.

Spannung liegt in der schwülen Sommerluft, ein Hauch von Wind, dichte Wolken, große Erwartungen machen sich auf Flugfeld II breit.

Das Bodenpersonal ist bereit, der Gentleman nimmt auf seinem Gefährt Platz, Check, Tritt in die Pedale, die Zuschauer konzentrieren sich. Wo ist der Windsack?

Los geht es, Montagsflieger Bernd gibt ihm einen Schubs: Start

Voller Stolz kreist er, der Gentleman mit seinem Flying Bicycle, Le Aviette, Fliegendes Fahrrad über dem Flugfeld und ihm Tiefflug an den Zuschauenden vorbei. Auf der provisorisch hergerichteten Aussichtsterasse ist es ruhig geworden.

1) Beitrag vom 11.08.2023 – Fliegendes Fahrrad – Erstflug – Der Draufgänger